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耐二甲醚/柴油混合燃料的橡膠材料研究 耐二甲醚/柴油混合燃料的橡膠材料研究

耐二甲醚/柴油混合燃料的橡膠材料研究

  • 期刊名字:潤(rùn)滑與密封
  • 文件大?。?/li>
  • 論文作者:李跟寶,曹建明,李明龍
  • 作者單位:長(zhǎng)安大學(xué)汽車學(xué)院
  • 更新時(shí)間:2023-02-25
  • 下載次數(shù):
論文簡(jiǎn)介

柴油機(jī)燃用二甲醚/柴油混合燃料可以進(jìn)一步地降低NOx 和碳煙等主要排放指標(biāo),但柴油中摻入二甲醚后將造成燃料與燃油系統(tǒng)中橡膠密封件的相容性問(wèn)題.按照通用的ASTM規(guī)范要求,試驗(yàn)研究不同特性密封橡膠的耐20%二甲醚/柴油混合燃料的性能.結(jié)果發(fā)現(xiàn):與其他橡膠材料相比,丁腈橡膠在混合燃料中浸泡30天后,溶脹率低,力學(xué)性能變化相對(duì)較小且保持穩(wěn)定.因此,丁腈橡膠可以在混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中作為密封材料來(lái)使用.

論文截圖
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