車用內(nèi)燃機(jī)整機(jī)熱平衡動態(tài)傳熱模型

期刊名字：內(nèi)燃機(jī)工程
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論文作者：劉毅，周大森，張紅光
作者單位：北京工業(yè)大學(xué)
更新時間：2023-02-06
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論文簡介

提出了一個基于集總參數(shù)法的發(fā)動機(jī)動態(tài)熱平衡模型,考慮了發(fā)動機(jī)燃燒室的傳熱、發(fā)動機(jī)主要部件的傳熱、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的工作,建立了燃燒氣體與發(fā)動機(jī)部件、各部件之間、部件與冷卻液、部件與潤滑油、部件與周圍空氣之間的熱耦合計算公式,對一臺單缸柴油機(jī)的熱平衡及主要部件的溫度進(jìn)行了計算,結(jié)果證實該模型可用于發(fā)動機(jī)熱平衡的研究.

論文截圖

上一條：內(nèi)燃機(jī)活塞拍擊表面振動與燃燒噪聲的關(guān)系

下一條：氫內(nèi)燃機(jī)的改裝設(shè)計與控制研究

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