噴油定時對燃用生物柴油發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性與排放的影響

期刊名字：農(nóng)業(yè)工程學(xué)報
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論文作者：馬志豪，王鑫，張小玉，徐斌，吳健
作者單位：河南科技大學(xué)車輛與動力工程學(xué)院
更新時間：2023-02-05
下載次數(shù)：次

論文簡介

為研究黃連木籽生物柴油對發(fā)動機(jī)性能的影響,在一臺YTR3105直噴式柴油機(jī)上進(jìn)行了不同噴油定時下燃用黃連木籽生物柴油-柴油混合燃料時的經(jīng)濟(jì)性及排放特性試驗.結(jié)果表明:在相同工況下,4種燃料的最經(jīng)濟(jì)噴油定時幾乎相同,即最大扭矩工況為上止點前11°CA左右,標(biāo)定工況為上止點前12°CA左右.CO和碳煙排放隨噴油定時的增大有先降低又升高的趨勢.隨噴油定時的增大,THC排放降低,而NOx排放大幅增加.CO、THC及碳煙排放均隨生物柴油摻混比的增加而降低:B10、B20的NOx排放比柴油低,而B30的NOx排放與柴油相當(dāng).最經(jīng)濟(jì)噴油定時與燃料類型無關(guān),生物柴油混合比例對發(fā)動機(jī)的排放影響較大.

論文截圖

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