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鋼橋面鋪裝層開裂對鋪裝體系受力影響的數(shù)值分析 鋼橋面鋪裝層開裂對鋪裝體系受力影響的數(shù)值分析

鋼橋面鋪裝層開裂對鋪裝體系受力影響的數(shù)值分析

  • 期刊名字:世界橋梁
  • 文件大?。?/li>
  • 論文作者:趙朝華
  • 作者單位:重慶交通大學(xué)土木建筑學(xué)院
  • 更新時間:2023-02-02
  • 下載次數(shù):
論文簡介

由于正交異性結(jié)構(gòu)受力特點,鋼橋面鋪裝層開裂普遍存在,為了解鋪裝層開裂對界面粘結(jié)和鋪裝層受力的影響,從而對鋼橋面的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行指導(dǎo),以廣東省馬房北江大橋為背景,采用有限元分析軟件ANSYS建立鋼橋面鋪裝層開裂的力學(xué)模型,對鋪裝層開裂和鋪裝體系的受力關(guān)系進(jìn)行分析.分析結(jié)果表明,鋪裝層的縱向、橫向開裂均使鋪裝層自身受力狀況惡化,并引起界面受力嚴(yán)重惡化,導(dǎo)致界面分離.因此鋼橋面鋪裝層的養(yǎng)護(hù)應(yīng)及時對受力不利位置進(jìn)行開裂檢查,并進(jìn)行預(yù)防性裂紋病害處理以及層間界面狀態(tài)經(jīng)常性檢查等.

論文截圖
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