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內(nèi)燃機(jī)部件聲輻射效率研究(二)——影響因素及應(yīng)用 內(nèi)燃機(jī)部件聲輻射效率研究(二)——影響因素及應(yīng)用

內(nèi)燃機(jī)部件聲輻射效率研究(二)——影響因素及應(yīng)用

  • 期刊名字:天津大學(xué)學(xué)報(bào)
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  • 論文作者:梁興雨,舒歌群,王養(yǎng)軍,衛(wèi)海橋
  • 作者單位:天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
  • 更新時(shí)間:2023-02-06
  • 下載次數(shù):
論文簡(jiǎn)介

為了考察各種影響因素與聲輻射效率的關(guān)系以及聲輻射效率研究在噪聲源識(shí)別中的應(yīng)用效果,對(duì)網(wǎng)格劃分?jǐn)?shù)量、邊界固定條件、部件安裝狀態(tài)、激勵(lì)方式以及材料等聲輻射效率影響因素進(jìn)行了油底殼實(shí)驗(yàn),并對(duì)柴油機(jī)主要部件振動(dòng)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行計(jì)算分析.結(jié)果表明,離散計(jì)算法能夠?qū)κ艿礁鞣N因素影響的復(fù)雜問(wèn)題進(jìn)行研究,計(jì)算得到的聲功率級(jí)比通過(guò)聲音測(cè)量得到的聲功率級(jí)高0.59 dB(A),說(shuō)明聲輻射效率的研究結(jié)果用于識(shí)別噪聲源的實(shí)踐中是準(zhǔn)確可靠的.

論文截圖
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