地鐵車站具有建筑結構復雜,涉及專業(yè)繁多,安裝空間受限,專業(yè)協(xié)調難度較大等特點.給排水專業(yè)經(jīng)常遇到水池空間受限,管線預埋穿梁,水管、風管“打架”等問題,結合經(jīng)驗對地鐵給排水及消防的細部問題提出優(yōu)化建議.