巖土邊坡穩(wěn)定性動(dòng)態(tài)分析

期刊名字：公路交通科技
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論文作者：趙崢嶸
作者單位：山東交通學(xué)院土木工程系
更新時(shí)間：2022-11-08
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論文簡(jiǎn)介

通過(guò)對(duì)濟(jì)南繞城高速公路南線K23+990～K24+110路段在路塹開挖施工期間,右側(cè)山體邊坡發(fā)現(xiàn)裂縫到滑塌全過(guò)程中位移觀測(cè)和有關(guān)試驗(yàn)資料的分析研究,提出了計(jì)算山體邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)K值的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型.并通過(guò)實(shí)例分析計(jì)算,進(jìn)一步驗(yàn)證了滑坡體在滑動(dòng)過(guò)程中K值的變化情況,為在施工中分析邊坡穩(wěn)定性及確定邊坡加固措施和時(shí)機(jī)的選擇提供了理論依據(jù).

論文截圖

上一條：輸電塔結(jié)構(gòu)的動(dòng)力穩(wěn)定性研究

下一條：鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性設(shè)計(jì)研究

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