高速列車車內(nèi)溫度場與氣流場研究

期刊名字：大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)
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論文作者：李國清，王大智，襲望，韓璐，劉斌
作者單位：中國北車集團(tuán)唐山軌道客車有限責(zé)任公司產(chǎn)品技術(shù)研究中心
更新時(shí)間：2023-02-11
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論文簡介

應(yīng)用FLUENT軟件對(duì)高速軟臥車包間內(nèi)的溫度場和氣流場進(jìn)行了數(shù)值模擬,基于非穩(wěn)態(tài)的雙方程湍流模型,分別對(duì)夏季、冬季送風(fēng)情況下包間內(nèi)的溫度、速度分布進(jìn)行分析.研究結(jié)果表明,客室空調(diào)原送風(fēng)量分配方案對(duì)應(yīng)的溫度場和氣流場不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求.通過調(diào)整客室內(nèi)各個(gè)部位的風(fēng)量,溫度場和氣流場的計(jì)算結(jié)果基本滿足UIC553的要求.根據(jù)以上的仿真計(jì)算結(jié)果對(duì)目前的通風(fēng)系統(tǒng)提出了合理的改進(jìn)建議.

論文截圖

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