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汽車排氣系統(tǒng)的模態(tài)分析 汽車排氣系統(tǒng)的模態(tài)分析

汽車排氣系統(tǒng)的模態(tài)分析

  • 期刊名字:汽車工程師
  • 文件大?。?/li>
  • 論文作者:萬茂林,張光慧,楊超云
  • 作者單位:武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院,合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車學(xué)院
  • 更新時(shí)間:2022-11-08
  • 下載次數(shù):
論文簡介

汽車排氣系統(tǒng)同發(fā)動(dòng)機(jī)和車體相連,為降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程對環(huán)境和乘員造成的影響,文章對排氣系統(tǒng)進(jìn)行了模態(tài)分析,并探討了發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)對汽車排氣系統(tǒng)的影響,得出排氣系統(tǒng)在各階頻率下的振型圖。通過模態(tài)分析可知,發(fā)動(dòng)機(jī)的激勵(lì)頻率對排氣系統(tǒng)有一定影響,指出為避免排氣系統(tǒng)發(fā)生共振,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)使各階的固有頻率避開發(fā)動(dòng)機(jī)的工作頻率,改善排氣系統(tǒng)的性能,延長使用壽命。

論文截圖
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