汽車安全氣囊點(diǎn)火算法的研究

期刊名字：公路與汽運(yùn)
文件大?。?/li>
論文作者：唐國(guó)強(qiáng)，朱西產(chǎn)
作者單位：同濟(jì)大學(xué)
更新時(shí)間：2022-11-08
下載次數(shù)：次

論文簡(jiǎn)介

論述了安全氣囊點(diǎn)火算法的理論依據(jù),討論了點(diǎn)火條件和最佳點(diǎn)火時(shí)刻與實(shí)際點(diǎn)火時(shí)刻的確定方法;分析了碰撞感應(yīng)系統(tǒng)的研究進(jìn)展,指出了正面碰撞和側(cè)面碰撞感應(yīng)系統(tǒng)傳感器布置的基本原則;論述了點(diǎn)火判斷指標(biāo)的實(shí)質(zhì)意義,分析了常見點(diǎn)火算法的特性,并提出了驗(yàn)證點(diǎn)火算法的幾種試驗(yàn)方法.

論文截圖

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