對中國第一座海運LNG接收站LNG船航行安全進行了安全評估.采用美國海岸警衛(wèi)隊的中的預(yù)先風(fēng)險評估方法(PrRA),使用了事件樹方法和風(fēng)險指數(shù)方法.根據(jù)ALARP原理,評估出三種情景屬于需改進的范圍,針對評估結(jié)果提出了五條減少風(fēng)險水平的建議.