電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓管路建模與特性

期刊名字：農(nóng)業(yè)機械學報
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論文作者：石培吉，施國標，林逸，趙萬忠
作者單位：北京理工大學機械與車輛工程學院,北京汽車研究總院
更新時間：2023-02-18
下載次數(shù)：次

論文簡介

用鍵合圖方法建立了電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS)液壓管路的數(shù)學模型并得到管路的狀態(tài)空間方程.在建模的過程中考慮了液壓管路的動態(tài)摩擦阻力,通過實驗,驗證了模型的準確性.應用Matlab/Simulink工具,對管路液阻、液容、液感各參數(shù)對管路工作特性的影響進行了仿真分析,結果表明,在條件許可范圍內(nèi),增大液阻和液感,減小液容可以增強管路工作的穩(wěn)定性.

論文截圖

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