氫內(nèi)燃機(jī)NOx排放特性的試驗(yàn)研究

期刊名字：內(nèi)燃機(jī)工程
文件大?。?/li>
論文作者：孫柏剛，趙建輝，趙陸明，劉福水，胡鐵剛，楊柏林
作者單位：北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院,長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司
更新時(shí)間：2023-02-05
下載次數(shù)：次

論文簡(jiǎn)介

以一臺(tái)2.0L氫內(nèi)燃機(jī)為測(cè)試對(duì)象,對(duì)其排放及燃燒特性進(jìn)行了試驗(yàn)研究,探討了NOx隨當(dāng)量比Φ點(diǎn)火提前角的變化關(guān)系.試驗(yàn)結(jié)果表明:在Φ=0.88時(shí),NOx生成量達(dá)到最大;在Φ

論文截圖

上一條：內(nèi)燃機(jī)活塞溫度場(chǎng)測(cè)試的研究

下一條：內(nèi)燃機(jī)噪聲預(yù)測(cè)模型研究

版權(quán)：如無(wú)特殊注明，文章轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系cnmhg168#163.com刪除！文件均為網(wǎng)友上傳，僅供研究和學(xué)習(xí)使用，務(wù)必24小時(shí)內(nèi)刪除。