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旋翼/機(jī)身氣動(dòng)干擾的數(shù)值模擬 旋翼/機(jī)身氣動(dòng)干擾的數(shù)值模擬

旋翼/機(jī)身氣動(dòng)干擾的數(shù)值模擬

  • 期刊名字:直升機(jī)技術(shù)
  • 文件大小:
  • 論文作者:江雄,肖中云,陳作斌,劉剛
  • 作者單位:中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心
  • 更新時(shí)間:2023-01-29
  • 下載次數(shù):
論文簡(jiǎn)介

通過求解粘性非定??蓧嚎sN-S方程,發(fā)展了旋翼/機(jī)身氣動(dòng)干擾的數(shù)值模擬方法,主要技術(shù)措施包括:(1)通過ADT數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),建立了高效的多塊對(duì)接網(wǎng)格動(dòng)態(tài)重疊技術(shù);(2)在可壓縮方程求解中引入低速預(yù)處理方法,克服低速流場(chǎng)求解時(shí)的剛性問題;(3)加入了多重網(wǎng)格方法,提高收斂效率;(4)湍流模型方程求解需要反復(fù)計(jì)算壁面最近距離,采用Wigton的優(yōu)化算法很大程度上提高了計(jì)算速度.利用建立的計(jì)算方法對(duì)佐治亞大學(xué)(GIT)旋翼/機(jī)身干擾模型進(jìn)行了數(shù)值模擬,分別比較了機(jī)身表面的平均壓力分布、旋翼的下洗流場(chǎng)以及非定常壓力脈動(dòng),對(duì)干擾現(xiàn)象及其流動(dòng)機(jī)理進(jìn)行了分析.

論文截圖
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