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柴油機(jī)燃用二甲醚的燃燒特性 柴油機(jī)燃用二甲醚的燃燒特性

柴油機(jī)燃用二甲醚的燃燒特性

  • 期刊名字:燃燒科學(xué)與技術(shù)
  • 文件大?。?/li>
  • 論文作者:王賀武,周龍保,陳鴻雁,蔣德明
  • 作者單位:西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院汽車系
  • 更新時(shí)間:2023-02-25
  • 下載次數(shù):
論文簡(jiǎn)介

對(duì)直噴式柴油機(jī)燃用二甲醚的燃燒特性進(jìn)行了研究。測(cè)量了示功圖和噴油器針閥升程,計(jì)算了燃燒特性并與燃用柴油進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明:與柴油相比,發(fā)動(dòng)機(jī)燃用二甲醚時(shí)的噴油延遲期延長(zhǎng),滯燃期縮短,最高爆發(fā)壓力和最大壓力升高率均低于柴油機(jī)。研究表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃用二甲醚具有良好的燃燒特性。

論文截圖
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