工程中為方便研究風(fēng)對(duì)工程結(jié)構(gòu)的作用，通常將其處理成2部分，即一定時(shí)間內(nèi)不隨時(shí)間變化的平均風(fēng)和隨時(shí)間隨機(jī)變化的脈動(dòng)風(fēng)。文中主要研究其脈動(dòng)風(fēng)部分，介紹了風(fēng)的一些基本特征，以及脈動(dòng)風(fēng)國(guó)內(nèi)外幾種常用的模擬方法，闡述其數(shù)值模擬理論，根據(jù)所選用的線性濾波法，結(jié)合京包鐵路分離式立交橋橋址處氣象資料，用 MATLAB軟件編程模擬脈動(dòng)風(fēng)，并得到風(fēng)速時(shí)程曲線，將模擬出的功率譜與目標(biāo)譜對(duì)比其擬合度，結(jié)果表明，模擬譜與目標(biāo)譜吻合度較高，模擬的結(jié)果較為可靠。