采用有限元方法,分析了正交異性板橋面鋪裝在結(jié)構(gòu)和荷載因素變化時受力狀態(tài)的變化規(guī)律;比較了有無縱隔板、橋面板厚度、加勁肋板厚度對受力的影響;分析了豎向、水平荷載對鋪裝層受力的影響.結(jié)果表明:有縱隔板時的橫向拉應(yīng)力為全橋面的鋪裝拉應(yīng)力控制指標(biāo);增大橋面板厚度有利于減少橋面剛度不均,減小鋪裝層內(nèi)的應(yīng)力;加勁肋厚度的變化對加強結(jié)構(gòu)剛度有利卻對橋面鋪裝的受力不利;超載對應(yīng)力狀態(tài)極為不利,緊急制動產(chǎn)生的水平力會導(dǎo)致很大的縱向拉應(yīng)力.