采用湍流數(shù)值模擬的方法,對火災(zāi)情況下,北京地鐵一、二號線中的典型單層島式車站公共區(qū)加裝擋煙垂壁前后的多個工況進行了數(shù)值模擬,數(shù)值模擬幾乎完全根據(jù)現(xiàn)有實際物理邊界,而且考慮了列車和燈光發(fā)熱、人員發(fā)熱以及人員對流動的影響.通過數(shù)值模擬,得到了設(shè)置擋煙垂壁前后車站溫度場和煙氣的流動情況.結(jié)果表明,北京地鐵一、二號線老式島式車站設(shè)置擋煙垂壁后,能夠抑制煙氣流動和降低站臺疏散通道溫度,大大提高車站火災(zāi)時的安全性.