車轍是混凝土橋面瀝青鋪裝結(jié)構(gòu)的主要破壞形式之一,層內(nèi)過(guò)量的剪應(yīng)力以及剪切流動(dòng)是車轍發(fā)生的主要原因.此文采用三維有限元的方法,考慮3種荷載分布,分析層間接觸條件不同、不同鋪裝層結(jié)構(gòu)組合及不同的溫度分布下,層內(nèi)的剪應(yīng)力響應(yīng).分析顯示,非均布荷載和層間接觸條件對(duì)鋪裝層結(jié)構(gòu)的剪應(yīng)力有很大影響,合理的材料設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)組合對(duì)瀝青混凝土橋面鋪裝具有重要意義.