詳細分析和討論近幾年來為適應(yīng)環(huán)保和節(jié)能需要,車用內(nèi)燃機在汽油直噴燃燒技術(shù)、柴油機高壓共軌電子控制燃油噴射技術(shù)、代用清潔燃料和均質(zhì)充量壓縮點火(HCCI)燃燒技術(shù)等幾方面取得的技術(shù)進展和尚未解決的問題.