跨客運專線鐵路鋼桁梁具有跨度大、噸位高、安裝精度高等特點，為確保安全，一般采用頂推法施工。以西成客?？缥鲗毧蛯Ｌ卮髽?32m鋼桁梁頂推系統(tǒng)設計為例，詳細介紹了在跨運輸繁忙的客運專線鐵路及高速公路時，采用頂推法施工鋼桁梁的系統(tǒng)設計。該設計通過對導梁系統(tǒng)、滑道系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)、臨時墩、吊裝系統(tǒng)等進行說明，通過該設計可解決客運專線大跨度鋼桁梁跨越公路、鐵路等的施工難題，保證鐵路運營及施工安全，滿足施工需要。