中國(guó)化工貿(mào)易■低溫甲醇洗系統(tǒng)存在問(wèn)題分析及解決辦法王小婷章嬌(蒲城清潔能源化工有限責(zé)任公司,陜西蒲城715500摘要:文章就低溫甲醉洗在生產(chǎn)中暴露出的問(wèn)題進(jìn)行物理化學(xué)分析,總結(jié)解決問(wèn)題的方法·。旨在逐步提髙對(duì)低溫甲醉洗認(rèn)識(shí),倸障實(shí)際生產(chǎn)中低溫甲醇洗裝置平穩(wěn)運(yùn)行,充分發(fā)揮低溫甲醇洗裝置的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性及其環(huán)保性關(guān)鍵詞:低溫甲醇洗;問(wèn)題;措施低溫甲醇洗是德國(guó)林德公司和魯奇公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一種氣體凈化工藝三、C02吸收塔紿料泵故障的措施該工藝以冷甲醇為吸收溶劑,利用甲醇在低溫下對(duì)酸性氣體溶解度極大的優(yōu)作為低溫甲醇洗系統(tǒng)的重要?jiǎng)釉O(shè)備之一的CO2吸收塔給料泵,經(jīng)常會(huì)由良特性,脫除原料氣中的酸性氣體。該工藝氣體凈化度髙,選擇性好,氣體于其稀油站的故障報(bào)警處理不及時(shí)而導(dǎo)致跳車(chē)。CO2吸收塔給料泵的稀油站的脫硫和脫碳可在冋一個(gè)塔內(nèi)分段、選擇性地進(jìn)行。低溫甲醇洗工藝技術(shù)成有輕故障報(bào)警(油箱油倥低于13和高于45時(shí)、供油溫度高于46℃時(shí),中熟,在工業(yè)上被廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外合成氨、合成甲醇和其他羰基合成、城市控會(huì)顯示輕故障報(bào)警)和重故障報(bào)警(供油壓力低于0.05MPa時(shí)中控會(huì)顯示煤氣、工業(yè)制氫和天然氣脫硫等氣體凈化裝置中。重故障報(bào)警,同時(shí)聯(lián)鎖CO2吸收塔給料泵主電機(jī)停)。為防止這些聯(lián)鎖油泵低溫甲醇洗系統(tǒng)遇全廠斷電的措施跳車(chē)而使CO2吸收塔給料泵跳車(chē),則現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)巡檢稀油站油箱溫度,當(dāng)?shù)驮谙募景l(fā)生雷電天氣的情況時(shí),低溫甲醇洗系統(tǒng)的所有高低壓泵、油泵于15℃時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)稀油站操作箱的加熱器手動(dòng)打開(kāi),當(dāng)加熱到25℃停止加熱壓縮機(jī)跳車(chē),公用工程介質(zhì)循環(huán)水、脫鹽水、儀表空氣、中低壓氮?dú)?、低壓?如此反復(fù),保證油箱溫度在15~25℃之間。若系統(tǒng)滿負(fù)荷生成時(shí),CO2蒸汽、鍋爐給水中斷,由于儀表空氣管網(wǎng)有余壓,所有自調(diào)閥短期內(nèi)能正常吸收塔給料泵跳車(chē)后,吸收塔三段液位積液箱儲(chǔ)液量按50%計(jì)算,再加上吸動(dòng)作。為此,制定了一些臨時(shí)處理步驟:聯(lián)系調(diào)度合成切氣,凈化系統(tǒng)切掉收塔三段液位積液箱出口N7口與至吸收塔一段富甲醇流量入口N6口的液位原料氣,硫回收停車(chē),酸性氣放事故火炬,系統(tǒng)保壓;聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)將CO2落差(約6m),總共能儲(chǔ)存甲醇約24m3,在出現(xiàn)事故后立即關(guān)閉至中壓閃蒸吸收塔給料泵稀油站、循環(huán)氣壓縮機(jī)稀油站及盤(pán)車(chē)投用,并且手動(dòng)關(guān)閉入工塔富甲醇兩位閥及吸收塔三段液位,并且不考慮至吸收塔二段富甲醇流量的段大閥出界區(qū)合成氣壓力調(diào)節(jié),并關(guān)閉其前切:中控關(guān)閉各液位及流量調(diào)節(jié)情況下,能維持凈化氣約7min硫含量不超標(biāo)的時(shí)間。當(dāng)然在此情況下,必閥,各塔壓力打至手動(dòng)調(diào)節(jié),關(guān)閉甲醇水分離塔頂部壓力調(diào)節(jié)閥,打開(kāi)酸性須將至吸收塔二段富甲醇流量加至最大(但必須確保吸收塔五段液位和再吸氣體壓力調(diào)節(jié)閥將酸性氣放事故火炬,關(guān)閉兩個(gè)低壓蒸汽進(jìn)口閥,停兩個(gè)再收塔二段液位液位足夠高,防止串壓和主洗泵跳車(chē)),而且凈化氣會(huì)含有大器蒸汽,切斷鍋爐給水、脫氧水、低壓氮?dú)夤?yīng),關(guān)閉丙烯進(jìn)出料控制閥,量的CO2。若遇上述情況,則應(yīng)按如下處理:聯(lián)系調(diào)度CO2吸收塔給料泵跳切斷外送廢水。通知現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉各泵出口閥(優(yōu)先關(guān)閉CO2吸收塔給料泵、主車(chē),通知合成切掉去合成的凈化氣,要求變換放空:中控立即通知現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)洗泵出口閥):壓縮機(jī)跳車(chē),中壓閃蒸塔壓力通過(guò)分離罐入口壓力調(diào)節(jié)控制,CO2吸收塔給料泵備泵(切記要盤(pán)車(chē)、排氣):中控立即將至中壓閃蒸塔富甲通知現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉壓縮機(jī)入出口閥,打開(kāi)二回一閥,打開(kāi)放空泄壓至微正壓:尾醇兩位閥關(guān)閉,并注意觀察至再吸收塔頂部富甲醇流量的開(kāi)度,將至吸收塔氣風(fēng)機(jī)跳車(chē),通知現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)尾氣風(fēng)機(jī)旁路,關(guān)閉風(fēng)機(jī)入出口閥:若短期內(nèi)無(wú)段富甲醇流量加至最大:若在短時(shí)間內(nèi)開(kāi)啟備泵,系統(tǒng)運(yùn)行正常后再往合法啟動(dòng)動(dòng)設(shè)備,關(guān)閉高壓串低壓閥組的前后切中的一個(gè),并做好防凍處理成送氣;若備泵無(wú)法啟動(dòng),做緊急停車(chē)處理,泵再次啟動(dòng)必須排除故障后方各自調(diào)閥很快因儀表空氣氣源壓力不足失去自調(diào)功能,應(yīng)確認(rèn)各自調(diào)閥處于可進(jìn)行。手動(dòng)安全位置低溫甲醇洗系統(tǒng)斷儀表空氣的措施二、HS吸收塔給料冷卻器內(nèi)漏的措施儀表空氣作為公用工程,會(huì)因其他界區(qū)的意外情況而不能供應(yīng),發(fā)生時(shí)在系統(tǒng)正常運(yùn)行過(guò)程中:內(nèi)漏只能從高壓側(cè)漏至低壓側(cè),也就是富CO2各調(diào)節(jié)閥和兩位閥會(huì)處于事故狀態(tài),則應(yīng)按一下步驟處理:聯(lián)系調(diào)度合成切甲醇漏至富H2S甲醇側(cè),但由于不確定內(nèi)漏量的大小,為保證合成氣指標(biāo)氣,凈化系統(tǒng)切掉原料氣,同時(shí)切斷與丙烯系統(tǒng)的聯(lián)系,硫回收停車(chē),酸性至吸收塔一段富甲醇流量的流量大小主要參照流量計(jì),同時(shí)觀察CO2在線分氣放事故火炬,系統(tǒng)保壓;通知現(xiàn)場(chǎng)緊急將髙壓串低壓閥門(mén)前后切關(guān)閉一個(gè),析儀的變化,至吸收塔一段富甲醇流量保證的同時(shí),勢(shì)必減少去主洗泵入口而后關(guān)閉丙烯系統(tǒng)氣液相調(diào)節(jié)閥前后切中一個(gè):通知現(xiàn)場(chǎng)緊急停各小泵運(yùn)富CO2甲醇,操作時(shí)主洗泵的出口流流量不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)比例,以免低液位跳行,再停大泵:循環(huán)氣壓縮機(jī)由于儀表空氣停止,就地自控柜停止運(yùn)行,因車(chē)。如在運(yùn)行時(shí)內(nèi)漏量加大,則加大至吸收塔一段富甲醇流量以維持流量,此遠(yuǎn)傳至DCS畫(huà)面的軸瓦溫度及供油溫度無(wú)顯示,分離罐入出口壓力調(diào)節(jié)閥同時(shí)減少至吸收塔二段富甲醇流量,加大至吸收塔頂部純甲醇流量,通過(guò)增全部關(guān),會(huì)導(dǎo)致二塔壓力下降很快,所以應(yīng)快速開(kāi)壓縮機(jī)二回一閥,停壓大循環(huán)量來(lái)控制合成氣指標(biāo)。如果內(nèi)漏量突然增大到無(wú)法維持系統(tǒng)正常運(yùn)機(jī);中控嚴(yán)密監(jiān)控中壓閃蒸塔、熱再生塔、甲醇/水分離塔的壓力,不得高于行,在通過(guò)上述手段維持合成氣中的H2S指標(biāo)的同時(shí)申請(qǐng)緊急停車(chē),現(xiàn)場(chǎng)人1.8、0.5、04MPa:中控確認(rèn)各自調(diào)閥處于手動(dòng)安全位置。員加強(qiáng)過(guò)濾器前后壓力表的監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)。在系統(tǒng)停車(chē)過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)會(huì)造成熱再生進(jìn)料泵出口管道充斥吸收塔內(nèi)氣體,系統(tǒng)建立甲醇隨著生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步,對(duì)低溫甲醇洗凈化技術(shù)研究的不斷深入,該技術(shù)循環(huán)啟動(dòng)熱再生進(jìn)料泵時(shí)需緩慢打開(kāi)出口閥,防止泵跳車(chē);系統(tǒng)接氣時(shí),保應(yīng)用也越加成熟,徹底解決生產(chǎn)中的各種問(wèn)題,必須本著科學(xué)的態(tài)度和方法證至吸收塔一段富甲醇流量的同時(shí),關(guān)閉至吸收塔二段富甲醇流量,主洗泵結(jié)合實(shí)際工藝運(yùn)行狀況不斷分析、總結(jié),才能使裝置達(dá)到滿負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行?；亓鏖_(kāi)大,確保主洗泵不因液位低而聯(lián)鎖跳車(chē):在系統(tǒng)停車(chē)過(guò)程中,為保證參考文獻(xiàn)設(shè)備的正常,停車(chē)時(shí)保持至吸收塔二段富甲醇流量微開(kāi)避免富H2S甲醇側(cè)管[]姚玉英主編?；ぴ?天津:天津科學(xué)技術(shù)出版杜2009道設(shè)備超壓,現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)過(guò)濾器前后壓力表的監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)。WWW CHINACHEMI CAL TRADE COM