科學技術(shù)CONSTRUCTIOb論城市污水治理王咸帥廣州珠江工程建設(shè)監(jiān)理公司摘要:城市污水主要包括生活污水和工業(yè)污水,由堿市排水管網(wǎng)匯集并輸送到污水處理廠進行處理。根據(jù)污水治理問題分析,本文了相應(yīng)的對策關(guān)鍵詞環(huán)境;城市污水;治理1.城市污水治理存在的問題濟損失,制約了城市社會經(jīng)濟的可持續(xù)性發(fā)展我國城市化的發(fā)展在近30年來經(jīng)歷了一個快速發(fā)展的過程,現(xiàn)與此同時.我國城市生活污水處理設(shè)施嚴重滯后和不足。2000在正步入健康穩(wěn)定發(fā)展的軌道。然而,隨著城市化的快速發(fā)展與城市年,全國廢水排放總量為4152億噸,城市污水處理率為34.3%;規(guī)模的迅速擴張,各種環(huán)境問題逐漸顯現(xiàn),并影響到人類的正常生2004年全國廢水排放總量為470.0億噸,城市污水處理率為436%活,如空氣污染、噪聲污染、城市垃圾圍城等,特別是城市建設(shè)與水污,使得原本具有泄洪和美化景觀作用的天然河渠變成了污水渠。特別染之間的矛盾日益突出。是在全國2200座縣城與19200個建制鎮(zhèn)中,污水排放量約占全國污1.1城市污水量增長帶來的污染問題突出水排放總量的一半以上,但這些中小城市鎮(zhèn))的污水處理能力都明顯隨著城市社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)模越來越大,排放的污水越來越低于全國平均水平。多,水質(zhì)越來越復(fù)雜,水體有限的自然凈化能力已經(jīng)不堪水污染的重1.2污水處理能力和設(shè)備運行負荷水平偏低負了。大量的污水傾泄入水體和土壤,破壞了水體和土壤的自然生據(jù)統(tǒng)計,到2004年底,我國城市污水處理廠的平均運行負荷率態(tài),使水體物種消失、魚蝦絕跡,變成了臭河死湖,土壤里重金屬和有為65%,比2001年提高了5%,還有很大一部分的污水處理廠的處毒物質(zhì)富集,污染物通過食物鏈危害我們的身體健康,造成巨大的經(jīng)理能力低下,沒有充分發(fā)揮作用。至2005年,在已建有污水處理廠的方法。所謂¨逐層剝離”方法,主要是指根據(jù)交通需求特征和規(guī)模,在主要客運需求走廊的分布和規(guī)模,主要包括“一橫三縱”,“一橫”指南客運走廊中逐次剝離大運量軌道和中運量公交承擔的交通需求。具山區(qū)-福田區(qū)-羅湖區(qū)東西向需求,“三縱”為寶安西部組團-特區(qū)體步驟如下中部組團-特區(qū)以及龍崗東部組團-特區(qū)。(1)預(yù)測未來片區(qū)內(nèi)交通需求。該步驟主要采用常用的交通預(yù)測圖3深圳特區(qū)未來客運出行分布方法,得到未來片區(qū)客運需求分布,同時以出行距離為依據(jù),區(qū)分不在《深圳市軌道交通規(guī)劃》和《深圳市快速公交系統(tǒng)規(guī)劃》的基礎(chǔ)客運走廊上長、中、短距離出行的規(guī)模上,進一步確定不同客運走廊上常規(guī)公交承擔的客運需求。其中,東(2)剝離軌道交通承擔需求。根據(jù)交通需求預(yù)測結(jié)果,將大于3西向需要2條公交專用道,南北向共需要5條公交專用道。同時,結(jié)萬人次/小時的長距離出行需求劃分至軌道交通。合客運需求分布和道路條件等因素,最終確定特區(qū)公交專用道規(guī)劃(3)剝離中運量公交承擔需求。根據(jù)剝離軌道需求之后的需求分方案為形成丹平路、沿河北路、布吉路、紅崗路、梅觀路、福龍路、濱海布情況,將大于1萬人次/小時的中、長距離出行需求劃分至中運量大道、濱河大道、海濱大道(遠景)等9條公交專用道。公交(4)確定常規(guī)公交承擔需求。以上述工作為基礎(chǔ),在全市公交分擔率發(fā)展目標的指導下,最終確定常規(guī)公交承擔的客運需求,進而指導公交專用道方案的制定(二)以客流需求情況為指導上述工作完成后,可以確定主要公交專用道的走向。但僅有公交專用道的走向,還無法建立針對客運需求的專用道網(wǎng)絡(luò)。為保證規(guī)劃圖4深圳特區(qū)公交專用道部分方案的專用道網(wǎng)絡(luò)能準確覆蓋客流點,還需對片區(qū)內(nèi)客流的產(chǎn)生、吸引情四、總結(jié)況進行分析。在這一方面,主要依據(jù)片區(qū)交通需求預(yù)測結(jié)果,結(jié)合未述對城市公交專用道的規(guī)劃方法,適用于一般大、中城市。來片區(qū)內(nèi)各級城市中心、樞紐、居住商貿(mào)區(qū)的分布,努力實現(xiàn)公交專于小型城市,受到客運需求規(guī)模的限制,一般不需建立軌道及中運量用道對區(qū)域客流點的覆蓋。本文不再贅述。公交系統(tǒng)。這種情況下,小型城市的公交專用道將成為城市客運交通三、城市公交專用道系統(tǒng)規(guī)劃實例-《深圳市特區(qū)公交專用道系系統(tǒng)的主要載體,在具體規(guī)劃方法上與本文存在一定差異,需要進一統(tǒng)規(guī)劃》步加以研究《深圳市特參考文獻區(qū)公交專用道1、唐可.《城市快速公交線網(wǎng)布局規(guī)劃方法研究與應(yīng)用》,2008系統(tǒng)規(guī)劃》以上2、深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心,《深圳市特區(qū)公交專用道述規(guī)劃方法為系統(tǒng)規(guī)劃》2006指導,首先確定中心區(qū)中心區(qū)3、莫一魁,柳伍生,晏克非.《大城市公交專用道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)研了特區(qū)內(nèi)未來究》.交通科技與經(jīng)濟.2007年第二期城市建設(shè)科學技術(shù)CONSTRUCTION城市中,大約有10%的城市污水處理廠運行負荷率低于30%。還有,構(gòu)筑物的出水進入二次沉淀池進行泥水分離,澄清的水排出二次沉再加上有些城市對建設(shè)項目的前期工作重視不夠,可行性研究不深降池后再經(jīng)消毒直接排放。初沉池、二次沉降池排除的剩余污泥入。在沒有認真進行全面規(guī)劃和技術(shù)經(jīng)濟淪證的情況下,依據(jù)局部理濃縮、污泥消化、脫水后進行污泥綜合利用:污泥消化過程中產(chǎn)生的由提出要建設(shè)一步到位和標準過高的建設(shè)內(nèi)容,使投資不能合理利沼氣可回收利用,用作熱源能源或沼氣發(fā)電用。由于各種各樣的原因?qū)е碌倪\行水平低而嚴重影響了城市污水在污水處理過程中一般應(yīng)遵循先易后難、先簡單后繁瑣的規(guī)律處理效率,造成了大量財力和人力的浪費,這與國外發(fā)達國家水平相即首先除大塊垃圾及懸浮物質(zhì),然后再一次去除懸浮固體、膠體物比已經(jīng)十分落后了。國外在上個世紀末平均污水處理率已經(jīng)超過質(zhì)及溶解性物質(zhì)。亦即首先使用物理法,然后再使用化學法和生物60%,而我們的大部分設(shè)備處于閑置狀態(tài)法1.3污水處理廠建設(shè)資金短缺2.2產(chǎn)業(yè)化對策我國城市污水處理廠的建設(shè)資金短缺,這也是很現(xiàn)實的問題。國城市發(fā)展中的污水環(huán)境問題.已成為制約我國城市發(fā)展的一個家財政并不寬裕,我國污水處理廠及設(shè)施的建設(shè)資金一般靠國際援瓶頸。解決這一問題,產(chǎn)業(yè)化是根本出路。助貸款,或者政府投資加國際援助。但是援助貸款或國家投資只能解2.2.1完善配套政策法規(guī)決小部分問題,由于我國的經(jīng)濟實力還不夠強大,所以資金短缺是普(1)各級政府在制定本地區(qū)污水處理項目之前,要立足于本地區(qū)遍現(xiàn)象水資源可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)狀,編制本地區(qū)《污水專項規(guī)劃》。在充分考慮1.4污水治理設(shè)施建設(shè)滯后當?shù)貙嶋H情況的基礎(chǔ)上,按照科學規(guī)劃、分期實施、適度超前的原則這直接的體現(xiàn)在費用的投資上,本身由于污水廠的建設(shè)的特點,合理確定本地區(qū)污水處理項目的位置、規(guī)模和工藝.切忌盲目求大地域的多樣性直接影響到污水處理工藝的選擇問題。污水廠本身的力求污水處理技術(shù)合理,管理水平科學先進建設(shè)資金投入就相當大.資金本身就是個大問題。作為污水處理的(2)制定全國性的排水法。污水處理產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展離不開國家法核心部分的處理工藝的選擇,經(jīng)驗顯得尤其重要,然而因為沒有國家律法規(guī)的支持。統(tǒng)一規(guī)范的制約和限制,就出現(xiàn)這種投入與實際應(yīng)用相脫節(jié),公說公(3)建立污水產(chǎn)業(yè)的標準體系和質(zhì)量管理體系有理,婆說婆有理,市場上漫天要價的混亂的現(xiàn)象。當然,這也和我們4鼓勵和扶持污水產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。在污水處理產(chǎn)業(yè)化發(fā)展初期,市起步晚.經(jīng)驗積累不足的客觀原因,但是我們沒有時間等.因為我們場引導的同時,有必要實行政策傾斜,加速產(chǎn)業(yè)化進程。的生存環(huán)境不給我們時間。希望國內(nèi)的專家能起來帶領(lǐng)我們一道建2.2.2科學推進污水收費改革設(shè)我們?nèi)缃襻пЭ晌５沫h(huán)境。價格是市場機制的核心。污水處理費是城市供水價格的重要組2.城市污水治理問題的對策成部分,要通過污水收費的改革,逐步建立起激勵社會投資、節(jié)約用2.1技術(shù)處理水和防治污染的價格形成機制,收費制度是污水處理走向產(chǎn)業(yè)化道污水處理技術(shù)按其作用原理可分為物理處理法、化學處理法和路的有效途徑生物處理法.處理方法的選擇必須考慮到污水的水質(zhì)和水量、用途城市污水治理的意義區(qū)域性和排放去向等。我們國家必須依靠科技進步,提高污水產(chǎn)業(yè)的提高全民對城市污水環(huán)境治理重要性的認識。污水是造成城市技術(shù)裝備水平環(huán)境污染的最重要源頭之一,其危害已引起了世界各國政府的高度下面重點介紹城市廢水處理的典型流程:以去除污水中的BOD關(guān)注,治理水污染環(huán)境的課題已被列人世界環(huán)保組織的工作物質(zhì)為主要目的,處理流程如圖1所示有助于緩解我們面臨日益嚴峻的水資源危機。在自然界,水就像能量一樣,既不能創(chuàng)造也不能消失,只能從一種形式轉(zhuǎn)換成另一種形式。全球僅有大約1%的水是以液體淡水的形式存在.這其中98%增呂白以上的淡水是地下水.少于2%的淡水是可以利用的江河水和湖的化氣科用水,因此液體淡水是非常有限的資源。而且由于部分淡水已經(jīng)受到嚴重的污染不能利用,所以農(nóng)業(yè)、工業(yè)和城市的供水需求量不斷提高加劇了有限淡水資源的分配競爭一四水流程總之,城市污水環(huán)境治理是一項具有重大現(xiàn)實意義的事業(yè)。污水消化氣治理回用是解決我國水資源緊缺的最佳手段之一。因為污水回用會圖1城市污水處理流程節(jié)省人類從大自然中攫取為數(shù)不多的寶貴的淡水資源,是可持續(xù)發(fā)污水先經(jīng)格柵、沉砂池,除去較大的懸浮物質(zhì)及沙粒雜質(zhì),然后展的充分體現(xiàn)。而污水主要來源于城市,所以對于城市污水資源化的進入初次沉淀池,去除呈懸浮狀的污染物后進入生物處理構(gòu)筑物(或探討在解決水環(huán)境危機過程中顯得極其重要。污水資源化就是污水采用活性污泥曝氣池,或采用生物膜構(gòu)筑物)處理,使污水中的有杋的再生利用,它是節(jié)約水資源,解決水資源環(huán)境危機的最佳途徑,是污染物在好氧微生物的作用下氧化分解,使污水得到凈化,生物處理實現(xiàn)社會主義可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。104城市建設(shè)