針對澆注式與環(huán)氧瀝青混凝土兩種鋪裝材料組成的5類鋪裝結(jié)構(gòu),采用恒高度剪切疲勞試驗對鋪裝材料的流變特性進行試驗研究,根據(jù)試驗結(jié)果,利用多元非線性回歸方法獲得基于Bailey-Norton模型的鋪裝材料高溫蠕變參數(shù)；而后,建立正交異性鋼橋面鋪裝復(fù)合結(jié)構(gòu)有限元模型,仿真模擬60℃下鋪裝的永久變形；最后,利用等厚度修正的車轍試驗對5類鋪裝結(jié)構(gòu)的永久變形仿真結(jié)果進行了試驗驗證.研究表明:澆注與環(huán)氧組成的異性鋪裝結(jié)構(gòu)中,鋪裝永久變形貢獻率大部分是澆注式瀝青混凝土,而環(huán)氧瀝青混凝土的貢獻率很?。粷沧⒒颦h(huán)氧組成的雙層同質(zhì)鋪裝結(jié)構(gòu)中,鋪裝車轍變形主要發(fā)生在上面層.研究內(nèi)容為鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)與材料的高溫變形設(shè)計提供理論支撐.