結(jié)合多體動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)與有限元法(FEM)和邊界元法(BEM)對(duì)一臺(tái)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體噪聲輻射進(jìn)行了預(yù)測(cè).建立了一臺(tái)4缸4沖程柴油機(jī)曲柄連桿系統(tǒng)的多體動(dòng)力學(xué)模型,通過(guò)多體動(dòng)力學(xué)仿真的方法,求解出活塞、連桿、曲軸系統(tǒng)在工作過(guò)程中對(duì)機(jī)體的激勵(lì).利用有限元法求解出主軸承作用力、活塞側(cè)向力和在燃燒激勵(lì)作用下的機(jī)體振動(dòng)特性.建立了機(jī)體噪聲輻射的邊界元模型,利用邊界元技術(shù)對(duì)機(jī)體的輻射噪聲進(jìn)行了求解.并根據(jù)仿真分析的結(jié)果對(duì)機(jī)體的外聲場(chǎng)的噪聲特性進(jìn)行了研究.研究表明,機(jī)體裙部的剛度是影響內(nèi)燃機(jī)噪聲輻射的重要原因.