論文作者：李亞裕，賀芳，郭偉，孫海云，張登攀

作者單位：北京理工大學(xué)材科學(xué)院,北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所

更新時(shí)間：2023-03-22

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論文簡介

高超聲速飛行使飛行器表面熱負(fù)荷急劇增加,要求燃料作為推進(jìn)劑供給飛行器動(dòng)力的同時(shí)滿足冷卻要求.不同燃料的物理熱沉相差無幾,利用吸熱型碳?xì)淙剂系牧呀夥磻?yīng)獲得熱沉勢在必行.在這種條件下,單純的熱裂解已不能滿足要求,引發(fā)及催化裂解作為提高燃料裂解性能的途徑成為研究熱點(diǎn).本實(shí)驗(yàn)分別以正十二烷、異辛烷和甲基環(huán)己烷作為模型化合物,對比了熱裂解、引發(fā)裂解以及催化裂解3種不同裂解方式下模型化合物的產(chǎn)氣率,氣相產(chǎn)物平均分子量以及產(chǎn)物組成,評價(jià)不同裂解方式的裂解性能.結(jié)果表明,催化劑的使用對于提高裂解性能效果最佳,580℃下將正十二烷產(chǎn)氣率由5.31％提高至6.94％.

論文截圖

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