針對液壓介質(zhì)的溫度、壓力、溶解或混入的空氣量等因素變化時,油液的特性將會發(fā)生相應(yīng)的變化,從而影響液壓系統(tǒng)的性能這一問題,對液壓油的性能進(jìn)行了研究,并建立了多種液壓介質(zhì)的數(shù)學(xué)模型,為設(shè)計(jì)動態(tài)響應(yīng)快、運(yùn)行穩(wěn)定、效率高的液壓傳動系統(tǒng),提供了仿真計(jì)算基礎(chǔ).