改善二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的試驗(yàn)研究

期刊名字：武漢科技大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）
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論文作者：吳君華，張光德
作者單位：南京林業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院,武漢科技大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院
更新時(shí)間：2023-02-25
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論文簡(jiǎn)介

為改善二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,在一臺(tái)直噴二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn),研究燃料供給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)以及往二甲醚里添加高熱值的液化石油氣(LPG)對(duì)二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的影響.結(jié)果表明,適當(dāng)增大噴射泵的柱塞直徑、增加噴嘴噴孔數(shù)目并減小噴孔尺寸以及往二甲醚里摻混質(zhì)量分?jǐn)?shù)為30％的LPG燃料均能有效改善二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性.

論文截圖

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