提出一種利用轉(zhuǎn)速波動信號在線識別內(nèi)燃機氣缸壓力的方法.通過分析曲軸飛輪系統(tǒng)的動力學(xué)特性,建立一個簡明實用的內(nèi)燃機動力學(xué)模型,揭示瞬時轉(zhuǎn)速波動信號與氣體力扭矩及各缸氣體壓力之間的本質(zhì)聯(lián)系,給出氣缸壓力波形的在線識別方法及其快速實現(xiàn)算法.試驗及分析結(jié)果表明這種方法的可行性和有效性,為進一步診斷內(nèi)燃機各缸工作不均勻性及單缸或多缸失火故障奠定了基礎(chǔ).