深度廢氣再循環(huán)對二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)性能及排放的影響
- 期刊名字:西安交通大學(xué)學(xué)報(bào)
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- 論文作者:宋睿智,李珂,劉圣華,霍衛(wèi)紅
- 作者單位:西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院
- 更新時(shí)間:2023-02-25
- 下載次數(shù):次
論文簡介
在一臺兩缸二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)上開展了不同廢氣再循環(huán)(EGR)率下發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和排放特性研究,測量了不同工況下發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗,HC、CO和NO_x的排放.研究表明:二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)可承受的最大EGR率接近60%,但在高負(fù)荷時(shí),過大的EGR率會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率顯著升高;EGR率對發(fā)動(dòng)機(jī)的NO_x排放量影響很大,隨著EGR率的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的NO_x排放量大幅度下降,高負(fù)荷時(shí)下降幅度更大;EGR率增大,HC和CO排放增加,高負(fù)荷時(shí)增加的幅度更大,特別是當(dāng)EGR率超過一定范圍時(shí),EGR率的增大會引起HC和CO排放的急劇增加;低負(fù)荷時(shí),最佳EGR率應(yīng)保持在30%左右,而高負(fù)荷時(shí),應(yīng)采用較小的EGR率.
論文截圖
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