液化天然氣船液貨集成控制系統(tǒng)的仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)

期刊名字：實(shí)驗(yàn)室研究與探索
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論文作者：張春春，杜睿，杜秀華
作者單位：上海交通大學(xué)自動(dòng)化系,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所
更新時(shí)間：2023-01-27
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論文簡(jiǎn)介

LNG船液貨系統(tǒng)的集成控制是LNG船的關(guān)鍵技術(shù)之一.由于LNG具有極低溫、高膨脹性、可燃性的潛在危險(xiǎn)性,因此,LNG船和一般船舶相比,其復(fù)雜性高,對(duì)其安全性和各項(xiàng)指標(biāo)的要求高.分析了LNG船液貨控制系統(tǒng),提出了基于DeltaV系統(tǒng)和MIMIC系統(tǒng)的LNG船液貨集成控制系統(tǒng)的仿真平臺(tái)方案.基于此仿真平臺(tái),以壓載系統(tǒng)為例,說(shuō)明了控制邏輯的仿真方法和仿真平臺(tái)的有效性.

論文截圖

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