汽車TCS控制算法的研究

期刊名字：機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新
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論文作者：王磊，張慧娟，張慶偉
作者單位：河北農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院
更新時(shí)間：2022-11-08
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論文簡介

驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)(Traction Control System,TCS)是在制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一套主動(dòng)安全控制系統(tǒng),它根據(jù)汽車的行駛狀況,通過采用適當(dāng)?shù)目刂扑惴ㄊ蛊囼?qū)動(dòng)輪在惡劣路面或復(fù)雜行駛條件下也能產(chǎn)生最佳的縱向驅(qū)動(dòng)力,從而提高汽車的驅(qū)動(dòng)性能和行駛穩(wěn)定安全性能.通過時(shí)TCS控制原理的分析,明確滑轉(zhuǎn)率的控制目標(biāo),結(jié)合TCS的控制方式,闡述TCS的常用控制算法,并對其進(jìn)行比較,探討TCS控制算法的選擇依據(jù)和方法.

論文截圖

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