地鐵列車氣動(dòng)噪聲數(shù)值模擬研究

期刊名字：建筑科學(xué)
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論文作者：金海，何連華，楊立國(guó)
作者單位：中國(guó)建筑科學(xué)研究院
更新時(shí)間：2023-01-29
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論文簡(jiǎn)介

隨著地鐵交通的快速發(fā)展和城市人居環(huán)境要求的不斷提高,地鐵沿線噪聲問題日益突出,已成為城市建設(shè)與發(fā)展中人們關(guān)注的焦點(diǎn)之一.本文利用計(jì)算氣動(dòng)聲學(xué)CAA(Computational Aero Acoustics)方法,對(duì)地鐵列車在空曠地段勻速直線行駛和由地下隧道勻速駛出地面這兩類營(yíng)運(yùn)工況下,地鐵列車氣動(dòng)噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算,評(píng)估分析地鐵運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的氣動(dòng)噪聲對(duì)線路周邊環(huán)境的影響.

論文截圖

上一條：復(fù)雜地形風(fēng)速數(shù)值模擬

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