聚α-烯烴在外國軍用潤滑油中的應(yīng)用
- 期刊名字:合成潤滑材料
- 文件大?。?/li>
- 論文作者:岳國良
- 作者單位:92117部隊(duì)
- 更新時(shí)間:2020-03-23
- 下載次數(shù):次
合成潤滑材料2SYNTHETIC LUBRICANTS2016年第43卷第1期水解安定性,美海軍使用PAO替代二乙基丁基硅泛用于渦輪噴氣和渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)上,是前蘇聯(lián)應(yīng)酸酯作為航空雷達(dá)冷卻劑。用最廣的航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。1.3合 成航空潤滑脂除用于發(fā)動(dòng)機(jī)外,HIM-10還用于飛機(jī)的渦潤滑脂主要由基礎(chǔ)油、稠化劑和添加劑組成。通輪冷卻器。1991年俄羅斯還推出了改進(jìn)了高溫性能.過與性能優(yōu)良的稠化劑配伍,PAO基礎(chǔ)油可以制備的HIIM-10y規(guī)范。出具有優(yōu)異低溫和高溫使用性能的航空潤滑脂。HIIM-10規(guī)范的潤滑油原來在俄羅斯聯(lián)邦車目前美軍的合成航空潤滑脂基礎(chǔ)油大多是PAO,臣首府格羅茲尼生產(chǎn),由于受到車臣戰(zhàn)爭(zhēng)的影響,格如符合美軍MIL-G-81322D規(guī)范的Aero Shell 22羅茲尼的調(diào)合廠于1992年被迫停產(chǎn),HIIM-10y航空通用寬溫多效潤滑脂就是由膨潤土稠化PAO規(guī)范高熱安定性潤滑油的研制工作也被迫停止。基礎(chǔ)油制備的。MIL- -G -81322D規(guī)范于1982年發(fā)布為適應(yīng)新的形勢(shì),使用新的乙烯齊聚的PA0基(北約編號(hào)為G -395),取代了MIL-G-7711A規(guī)范,礎(chǔ)油,1995年俄羅斯對(duì)KIIM-10技術(shù)規(guī)范進(jìn)行了MIL-G- -25760規(guī)范和MIL-G- -3545規(guī)范,成為美軍修訂,放寬了部分指標(biāo),如將低溫.-40C運(yùn)動(dòng)黏度由通用高溫潤滑脂的規(guī)范。不大于2000mm2/s修訂為不大于3000mm2/s,酸MIL-C-81322D規(guī)范的應(yīng)用范圍更寬,可用于值(以氫氧化鉀計(jì))由不大于0.05 mg/g修訂為不大-57 C~177 C范圍內(nèi)摩擦部件的潤滑,包括飛機(jī)內(nèi)于0.10 mg/g等。部制動(dòng)輪的輪軸承抗摩擦軸承、齒輪箱、普通高低1998年,俄羅斯在莫斯科部分恢復(fù)了PA0的生溫軸承以及其他的飛機(jī)高速輔助裝置的潤滑。產(chǎn),用以調(diào)配MIIM-10技術(shù)規(guī)范的航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤MIL -C -81322規(guī)范自1965年首次頒布以來,共進(jìn)滑油。但PA0的質(zhì)量達(dá)不到北約軍用PAO的技術(shù)行了7次更新,最新版本為2005年頒布的MIL-標(biāo)準(zhǔn)。PRF-81322G航空寬溫通用潤滑脂規(guī)范。3其他外軍使用PAO的現(xiàn)狀1.4航天用潤滑油脂英軍DEF STAN 91-106潤滑脂規(guī)范要求使用精密的航天設(shè)備對(duì)潤滑材料提出非??量痰牡宛ざ萈AO合成油(PA08)作為基礎(chǔ)油,主要用于性能要求,PAO具有優(yōu)異的低揮發(fā)特性和潤滑性.飛機(jī)機(jī)輪的潤滑,其潤滑性能和黏附性能非常優(yōu)異。能,在空間機(jī)構(gòu)中可獲得超長的使用壽命。法國也生產(chǎn)PAO航空潤滑油。20世紀(jì)70年Michael等(2)用螺旋軌道測(cè)試儀和真空四球摩代,利比亞從前蘇聯(lián)購買了米格系列飛機(jī),為了解擦試驗(yàn)機(jī)測(cè)試了PAO的摩擦學(xué)性能,結(jié)果表明決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑問題,向法國購買發(fā)動(dòng)機(jī)油。PAO在高真空環(huán)境下呈現(xiàn)出優(yōu)異的潤滑性能,可法國NYCO潤滑油公司用自產(chǎn)的PAO仿制了用于超長壽命精密軸承的潤滑。HIIM--10航空潤滑油。2俄軍使用 PAO的現(xiàn)狀4結(jié)束語俄羅斯軍隊(duì)對(duì)PA0的研究由來已久。WIIM-10鑒于PAO優(yōu)異的綜合性能,航空潤滑油對(duì)合成航空潤滑油在Cy- 27, Cy- -30等戰(zhàn)斗機(jī)上廣泛.PAO的需求會(huì)進(jìn)一- 步增長。預(yù)計(jì)在今后的5年~10使用。MIM-10航空潤滑油屬于3mm2/s的低黏度年內(nèi),軍用潤滑油對(duì)PAO的需求將會(huì)持續(xù)增加。航空潤滑油,符合俄羅斯TY38.1011299技術(shù)規(guī)范。參考文獻(xiàn)HIIM-10是以88.5%的PAO和10%左右的癸二酸[1]黎文濟(jì).航空液壓油應(yīng)用[M].北京:石油工業(yè)出版社,二異辛酯為基礎(chǔ)油,添加2.5%的功能添加劑組成,具1992 :28- -29.有良好的熱氧化安定性、平滑的黏溫曲線、良好的低2] Michael J D,Dennis B , William R J,et al.A new synthetic溫性能、低的蒸發(fā)損失和良好的潤滑性能(最大無hydrocarbon liquid lubricant for space applications [J].卡咬負(fù)荷700 N),使用溫度范圍為-50 C~200C,廣Tribology Letters , 2003,15(1):3-8.Applications of Poly a-olefins in Foreign Military LubesYue Guoliang(92117 Troops , Beijing 100072 ,China)Abstract :Poly a -olefins synthetic oil with excellent application performances were widely used as aviationlubricants.The applications of poly a- -olefins synthetic oil in American and Russian armies were overviewed.Key words :poly c- -olefins ;foreign military lubes ;synthetic oil ;applications
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