隨著社會(huì)進(jìn)步及經(jīng)濟(jì)發(fā)展,近幾年世界航運(yùn)業(yè)對船舶的需求量越來越大,造船業(yè)乘此良機(jī),在產(chǎn)品類型、新材料應(yīng)用、新工藝實(shí)施等方面也取到了良好的進(jìn)展.其中,不銹鋼作為一種具有強(qiáng)度高、塑性好、耐腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn)的材料,在船舶產(chǎn)品建造過程中的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,也使其與碳鋼、合金鋼等異種材料的焊接機(jī)會(huì)越來越多.本文針對我公司船舶產(chǎn)品在建造過程中遇到的20#碳鋼管與316L純奧氏體不銹鋼進(jìn)行對接焊的情況,從兩種材料的焊接性能分析著手,選擇正確的焊接方法,確定了準(zhǔn)確的焊接工藝參數(shù),通過焊接工藝評(píng)定試驗(yàn),最終使這兩種異種材料的焊接在生產(chǎn)中得到成功的應(yīng)用.">

国产aaaa级全身裸体精油片_337p人体粉嫩久久久红粉影视_一区中文字幕在线观看_国产亚洲精品一区二区_欧美裸体男粗大1609_午夜亚洲激情电影av_黄色小说入口_日本精品久久久久中文字幕_少妇思春三a级_亚洲视频自拍偷拍

20#碳鋼與316L不銹鋼異種鋼的焊接 20#碳鋼與316L不銹鋼異種鋼的焊接

20#碳鋼與316L不銹鋼異種鋼的焊接

  • 期刊名字:廣東造船
  • 文件大?。?/li>
  • 論文作者:潘正軍
  • 作者單位:廣船國際有限公司
  • 更新時(shí)間:2023-01-02
  • 下載次數(shù):
論文簡介

一前言 隨著社會(huì)進(jìn)步及經(jīng)濟(jì)發(fā)展,近幾年世界航運(yùn)業(yè)對船舶的需求量越來越大,造船業(yè)乘此良機(jī),在產(chǎn)品類型、新材料應(yīng)用、新工藝實(shí)施等方面也取到了良好的進(jìn)展.其中,不銹鋼作為一種具有強(qiáng)度高、塑性好、耐腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn)的材料,在船舶產(chǎn)品建造過程中的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,也使其與碳鋼、合金鋼等異種材料的焊接機(jī)會(huì)越來越多.本文針對我公司船舶產(chǎn)品在建造過程中遇到的20#碳鋼管與316L純奧氏體不銹鋼進(jìn)行對接焊的情況,從兩種材料的焊接性能分析著手,選擇正確的焊接方法,確定了準(zhǔn)確的焊接工藝參數(shù),通過焊接工藝評(píng)定試驗(yàn),最終使這兩種異種材料的焊接在生產(chǎn)中得到成功的應(yīng)用.

論文截圖
版權(quán):如無特殊注明,文章轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),侵權(quán)請聯(lián)系cnmhg168#163.com刪除!文件均為網(wǎng)友上傳,僅供研究和學(xué)習(xí)使用,務(wù)必24小時(shí)內(nèi)刪除。