本文主要研究以煤炭為主要貨物的碼頭物流系統(tǒng)，綜合考慮物流系統(tǒng)各個影Ⅱ向因素以及子系統(tǒng)的邏輯關(guān)系，通過仿真輸出設(shè)備利用率、船舶等待時間以及吞吐量等數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析評價(jià)并提出優(yōu)化建議。