為研究含顆粒潤(rùn)滑油對(duì)內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑性能的影響,以內(nèi)燃機(jī)中重要的摩擦副--缸套活塞摩擦副為研究對(duì)象,利用自行搭建的試驗(yàn)臺(tái),模擬中國(guó)西部典型的多沙塵氣候條件,設(shè)計(jì)并進(jìn)行沙塵環(huán)境下內(nèi)燃機(jī)缸套的磨損試驗(yàn).通過測(cè)量磨合后、正常條件及含顆粒條件運(yùn)行后缸套內(nèi)表面形貌,比較分析得出沙塵顆粒對(duì)于缸套磨損的影響規(guī)律:沙塵顆粒的存在破壞了缸套-活塞系的潤(rùn)滑系統(tǒng),造成局部潤(rùn)滑不良,加劇了缸套的局部磨損,而且活塞主推力邊一側(cè)缸套的磨損異常嚴(yán)重,形成嚴(yán)重偏磨;沙塵顆粒導(dǎo)致缸套產(chǎn)生了較為嚴(yán)重的磨粒磨損和切削磨損,產(chǎn)生了較大片狀和長(zhǎng)條狀顆粒.油樣鐵譜分析進(jìn)一步表明,沙塵顆粒加劇了缸套的磨損程度,并且沙塵顆粒的存在容易導(dǎo)致缸套的磨粒磨損.試驗(yàn)結(jié)果為進(jìn)一步研究沙塵環(huán)境對(duì)內(nèi)燃機(jī)缸套磨損的影響規(guī)律提供實(shí)際參考.