氫內(nèi)燃機(jī)在不同點(diǎn)火提前角下的燃燒特性分析

期刊名字：汽車(chē)工程學(xué)報(bào)
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論文作者：潘小亮，胡鐵剛，余濤，郝棟，馮海濤
作者單位：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)工程研究院試驗(yàn)檢測(cè)所
更新時(shí)間：2023-02-06
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論文簡(jiǎn)介

在汽油機(jī)上燃用純氫進(jìn)行電噴匹配,從燃燒的角度出發(fā)分析了點(diǎn)火時(shí)刻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性的影響.分析表明,在一定的噴氫時(shí)刻和噴氫持續(xù)期的條件下,點(diǎn)火時(shí)刻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、燃燒性能有較大影響.缸內(nèi)最高燃燒壓力等燃燒參數(shù)隨點(diǎn)火提前角的提前而增加.在匹配時(shí),應(yīng)該使其每一工況工作在最佳點(diǎn)火時(shí)刻.

論文截圖

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