產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)優(yōu)化煤炭物流，推動(dòng)運(yùn)輸發(fā)展令狐亞軍山西省晉煤集團(tuán)國際貿(mào)易有限責(zé)任公司摘要:煤炭資源一直是世界上重要的能源，并且是不可再生的。我們?cè)诶妹禾抠Y源的同時(shí)，也要了解煤炭資源的運(yùn)輸。煤炭資源在地球.上的分布是不均衡的，多數(shù)集中在某些地方。由于煤炭分布的不均，這就涉及到煤炭資源運(yùn)輸?shù)膯栴}，它與煤炭資源的開發(fā)同等重要。本文主要闡述了煤炭物流的現(xiàn)狀以及發(fā)展前景，在此基礎(chǔ)上，推動(dòng)煤炭物流有一個(gè)新的創(chuàng)新和發(fā)展。關(guān)鍵詞:煤炭物流;運(yùn)輸發(fā)展;信息化中圖分類號(hào): F50文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A文章編號(hào): 1001-828X (2013) 12-0401-01煤炭物流的現(xiàn)實(shí)發(fā)展?fàn)顩r來看，我國的煤炭物流遇到的一-個(gè)很大的問題還是運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力比較短1.現(xiàn)代煤炭物流的規(guī)模比較小。在物流的發(fā)展過程中，線路和站缺。 我們國家的煤炭資源相對(duì)于美國等發(fā)達(dá)國家還是有- -定的差距點(diǎn)的分布是很重要的，代表著物流的發(fā)展規(guī)模。物流算是新興的一的， 煤炭資源也很緊缺。種產(chǎn)業(yè)，在最近幾年發(fā)展勢(shì)頭比較迅猛，同時(shí)也帶動(dòng)了其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)二、煤炭企業(yè)物流管理的對(duì)策的全運(yùn)過程，物流環(huán)節(jié)的任何改展。物流的發(fā)展也需要高效地管理，這與經(jīng)濟(jì)效益有著直接的關(guān)系。物流貫穿于煤炭企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營在一-定的規(guī)模下，擴(kuò)大規(guī)模，可能會(huì)導(dǎo)致成本增高，以及經(jīng)濟(jì)效益的善都會(huì)對(duì)企業(yè)管理水平的提高起促進(jìn)作用。物流作為“第三利潤源降低。規(guī)模不同，發(fā)展不同，這是物流的一-個(gè)顯著特點(diǎn)。結(jié)合中國的泉” ，在降低成本、提高效益、增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面起著極其重煤炭企業(yè)的情況，據(jù)相關(guān)調(diào)查可以了解到，在近些年來，由于國家的要的作用， 是當(dāng)前企業(yè)“最重要的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域”。煤炭企業(yè)要加強(qiáng)物流調(diào)控措施以及企業(yè)的發(fā)展，我國的煤炭企業(yè)數(shù)量有了- -定的減少。很管理， 不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。多的煤炭企業(yè)都選擇了兼并或者是重組。所以，現(xiàn)在大多數(shù)的煤炭企1.提高企業(yè)管理力度，實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化。為了讓物流企業(yè)有一-個(gè)業(yè)的規(guī)模都比較小，而且都是自營的方式，這就和物流分離開，而成更好地發(fā)展， 企業(yè)就要加快自身的現(xiàn)代化，以符合時(shí)代發(fā)展的潮流。本也就上升了。特別是煤炭的跨省物流，成本也就更高。這主要原因從這 個(gè)角度上來說，企業(yè)就要做好企業(yè)的現(xiàn)代化,打好堅(jiān)實(shí)的理論基還是我國的煤炭企業(yè)沒有形成- -定的規(guī)模，物流管理也不完善。礎(chǔ)，運(yùn)用先進(jìn)的理論經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)購買先進(jìn)的設(shè)備和材料，讓物流企業(yè)2.物流沒有形成專業(yè)化的管理。物流作為新興的產(chǎn)業(yè)之一，有著的運(yùn)輸更加高效化。 而對(duì)于某些煤炭企業(yè)來說，最重要的就是要轉(zhuǎn)變其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展前景。而物流企業(yè)也主要是提供運(yùn)輸服務(wù)，它和思維方式， 改變生產(chǎn)經(jīng)營模式，采用先進(jìn)的生產(chǎn)經(jīng)營模式，讓企業(yè)的產(chǎn)品的生產(chǎn)是分開的過程。所以，物流和生產(chǎn)是兩個(gè)不同的過程,不生產(chǎn)經(jīng)營效率得以提高。煤炭企業(yè)除了要做好生產(chǎn)方面的工作，同時(shí)能放在一起統(tǒng)- -而論。 企業(yè)在管理時(shí)，應(yīng)該把生產(chǎn)和物流運(yùn)輸看成還要 重視物流方面的工作，加大力度建設(shè)物流，讓物流方面也實(shí)現(xiàn)現(xiàn)兩個(gè)不同的方面，進(jìn)行生產(chǎn)和物流的分工，這樣才可以優(yōu)化資源，代化。 如果煤炭企業(yè)想專心搞好生產(chǎn)方面的工作，可以把煤炭物流的提高生產(chǎn)效率。生產(chǎn)方面就專心發(fā)展生產(chǎn)，優(yōu)化生產(chǎn)方案，提高生工作轉(zhuǎn)給第三方， 也就是物流企業(yè)。這樣，在專業(yè)的生產(chǎn)和物流模式產(chǎn)效率;而物流企業(yè)就專心搞好物流，做好產(chǎn)品的運(yùn)輸工作，提高運(yùn)下， 兩個(gè)企業(yè)都能得到相應(yīng)的發(fā)展。不僅要在管理方面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，輸效率。物流企業(yè)在管理方面要做到專業(yè)化，這樣才能提高經(jīng)濟(jì)效在其他方面諸如采購、運(yùn)輸、銷售等方面也要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。這樣才能益，實(shí)現(xiàn)雙贏的局面。以前的運(yùn)輸模式都是生產(chǎn)和物流和在一-起，作保證煤炭 企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。為-個(gè)過程運(yùn)行，但是這樣并沒有提高企業(yè)運(yùn)行的專業(yè)化，企業(yè)的效2.實(shí)現(xiàn)綠色物流，保證長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?，F(xiàn)在社會(huì)都提倡可持續(xù)發(fā)展,率不高，而且在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)方面力度也不強(qiáng)，把生產(chǎn)和物流放在在企業(yè)里， 也要做到這一-點(diǎn)。 而綠色物流的提出的就是一個(gè)很好的體一起，這樣兩個(gè)方面都沒有很好地優(yōu)化。這樣的聯(lián)合企業(yè)它的經(jīng)營效現(xiàn)。 為了實(shí)現(xiàn)綠色物流，首先政府部門就要做好企業(yè)的規(guī)劃工作，從果是不如單獨(dú)的物流企業(yè)或是生產(chǎn)企業(yè)的。企業(yè)要發(fā)展，就必須做到各 個(gè)方面考慮，推動(dòng)企業(yè)的建設(shè)。同時(shí)政府也要鼓勵(lì)- - 些專業(yè)人才進(jìn)經(jīng)營的專業(yè)化。物流企業(yè)就要選用專業(yè)的物流人才，進(jìn)行專業(yè)化的管人到企業(yè)中實(shí)現(xiàn)企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。同時(shí)，企業(yè)也要積極地相應(yīng)政府理，為客戶提供專業(yè)合理的運(yùn)輸路線，讓企業(yè)可以節(jié)省運(yùn)輸成本。而的政策， 改善自身管理模式上的缺陷，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的思想管理觀念，用現(xiàn)在很多的煤炭企業(yè)基本上都采用了一體化的生產(chǎn)模式，生產(chǎn)規(guī)模也實(shí)際行動(dòng) 支持綠色物流這一構(gòu)想。 企業(yè)可以采取封閉車廂的方式減少比較小，物流工作也不能做到最好，這樣兩者不能非顧，同時(shí)也會(huì)消運(yùn)輸 過程中的污染。耗大量的資金。3.強(qiáng)化物流知識(shí)的培訓(xùn)和物流人才的培養(yǎng)?，F(xiàn)代物流管理使人們3.物流管理信息化運(yùn)用較少?，F(xiàn)在某些煤炭企業(yè)的物流管理還是對(duì)物料 管理的職能發(fā)生了變化.這就對(duì)物流人才的培養(yǎng)和物流從業(yè)人采取比較落后傳統(tǒng)的管理模式，信息化不高。煤炭物流的信息化主要員 的知識(shí)和技能水平培訓(xùn)提出了較高要求。煤炭企業(yè)物流管理人員特是利用計(jì)算機(jī)高科技技術(shù)進(jìn)行信息的整合和分類，然后進(jìn)行物流方案別是高層領(lǐng) 導(dǎo)要在掌握物流信息技術(shù)知識(shí)與技能、明確煤炭企業(yè)各物的優(yōu)化。信息化對(duì)于提高物流企業(yè)的效益有很大的幫助。信息化可以流環(huán) 節(jié)基本目標(biāo)的基礎(chǔ)上，科學(xué)地確定煤炭企業(yè)內(nèi)部的物流模式。為充分利用高新科技的優(yōu)勢(shì)，對(duì)相關(guān)的信息進(jìn)行整理和分析，同時(shí)結(jié)合此， 要加快物流專業(yè)人才隊(duì)伍的建設(shè)，加大人力資源開發(fā)力度,通過企業(yè)的規(guī)模和管理模式，優(yōu)化運(yùn)輸方案，節(jié)約成本，同時(shí)提高生產(chǎn)運(yùn)多種形式和途徑， 如開展與科研院所、大專院校合作等，做好煤炭企輸?shù)男省＜訌?qiáng)物流管理的信息化，不僅可以提高企業(yè)的先進(jìn)性，同業(yè)現(xiàn)代物流 專業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)工作。時(shí)也實(shí)現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)營的自主化，節(jié)約了人力物力，使管理更加規(guī)范煤炭物流是煤炭企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，也是社會(huì)應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)。我化。有些信息化比較低的煤炭企業(yè)，在進(jìn)行煤炭的運(yùn)輸時(shí)，有可能們要 立足企業(yè)和社會(huì)的角度,認(rèn)清煤炭物流的發(fā)展現(xiàn)狀，采取措施改沒有實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的物流路線方案，這樣就比別的企業(yè)提高了運(yùn)輸?shù)某缮七@一 現(xiàn)狀， 實(shí)現(xiàn)煤炭物流的可持續(xù)發(fā)展。本。就目前的情況來看,很多的煤炭企業(yè)還是采用很傳統(tǒng)的方式進(jìn)行信息的整理和分析,例如電話傳真等形式。這樣的管理導(dǎo)致工作效率參考 文獻(xiàn):低下，同時(shí)也不能符合時(shí)代的要求和發(fā)展，阻礙企業(yè)的發(fā)展，最終被[1]李嘉琪.資中國煤化工業(yè)研究.2012(0).社會(huì)淘汰。4.企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施 不完善。不僅是管理影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，[2樊貴香山西MH,2009(10).[3]卓偉林.CNMH G[]:經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)-些硬件設(shè)施也會(huì)對(duì)企業(yè)的運(yùn)行造成一定的影響。而就目前的情況刊,2013(08).