基于空氣運動的湍流流動方程,對地鐵車廂內的空調氣流組織進行仿真,并利用空氣分布特性指標、不均勻系數以及能量利用系數評價空調氣流組織的舒適性和節(jié)能性。結果表明通過這三個指標能合理地評價氣流組織分布性能。因此,空氣分布特性指標、不均勻系數以及能量利用系數可以作為有效的評價指標應用于地鐵車廂空調的設計和優(yōu)化中。