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內(nèi)燃機機油壓力低故障原因分析 內(nèi)燃機機油壓力低故障原因分析

內(nèi)燃機機油壓力低故障原因分析

  • 期刊名字:內(nèi)燃機
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  • 論文作者:韓文松
  • 作者單位:杭州佳潤滑動軸承有限公司
  • 更新時間:2023-02-06
  • 下載次數(shù):
論文簡介

機油壓力是影響潤滑效果的關(guān)鍵指標,機油壓力低會導(dǎo)致摩擦副之間油膜不理想,使之產(chǎn)生半干摩擦甚至干摩擦,從而造成運轉(zhuǎn)部件摩擦副的磨損,降低使用壽命,甚至拉傷、咬合毀壞的嚴重后果.在日常運行中,內(nèi)燃機中機油壓力低報警系統(tǒng)亮"紅燈"而自動停機的故障較為突出,為了保證內(nèi)燃機正常工作,就必須維持機油壓力在合理的指標內(nèi),排除造成機油壓力低的原因.

論文截圖
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