對甲烷、乙烷在表面涂有催化劑的微元管內(nèi)的催化燃燒進行了模擬.討論了微元管入口速度、直徑、入口溫度以及混合氣中甲烷與氧氣的摩爾比對甲烷催化燃燒特性的影響;分析了單體式蜂窩塊中甲烷的著火溫度及單個微元管中氣體溫度、主要氣相組分與表面組分的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的變化趨勢.分析了不同混合氣及不同混合氣摩爾比下乙烷的催化燃燒特性,數(shù)值模擬結(jié)果與實驗結(jié)果基本一致;提出了碳原子數(shù)為3或大于3的烷烴催化反應(yīng)簡化機理的建立方法.為在內(nèi)燃機中實現(xiàn)催化燃燒以降低氮氧化合物、未燃碳?xì)浠衔锛耙谎趸嫉呐欧?及擴展燃燒極限提供了理論依據(jù).