描述了變頻器-電動機測試系統(tǒng)的數(shù)學模型,對基于數(shù)字濾波的軟件同步采樣法進行了改進.在微機、高速采樣卡、虛擬儀器軟件構成的平臺上,實現(xiàn)了對變頻器供電的電動機的測試,通過修改軟件,可滿足不同的測試需要.在測量傳輸功率較大的變頻電動機的功率時,采用了損耗總和法進行計算.所研究的測試系統(tǒng)獲得了滿意的精度要求.