針對內燃機噪聲識別問題,建立數(shù)學模型并編制相應的程序,實現(xiàn)燃燒噪聲和機械噪聲的頻譜分離和A計權聲功率級計算.以單缸四沖程汽油機為例,通過構造包含干擾噪聲的理論算例仿真識別,驗證了程序的準確性和實用性.識別結果表明,分離前/后的燃燒噪聲和機械噪聲的頻譜吻合良好,聲功率級誤差很小.