生物柴油摻燒比的優(yōu)化研究

期刊名字：廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報
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論文作者：王海龍，彭美春，王賢烽
作者單位：廣東工業(yè)大學(xué),廣汽日野汽車有限公司
更新時間：2023-02-04
下載次數(shù)：次

論文簡介

通過柴油發(fā)動機臺架試驗進行生物柴油摻燒比的優(yōu)化研究,采用均勻設(shè)計方法進行試驗方案設(shè)計以及二次多項式逐步回歸法對發(fā)動機特性試驗數(shù)據(jù)進行回歸分析,求得基于發(fā)動機的經(jīng)濟特性、動力特性和排放特性指標(biāo)單項優(yōu)化及綜合優(yōu)化的最佳摻燒比.結(jié)果表明,隨著生物柴油摻燒比例的增加,發(fā)動機呈現(xiàn)出CO和煙度排放逐漸減小、功率下降、NOx排放量增加、油耗率增大的現(xiàn)象;25%的生物柴油摻燒比使得發(fā)動機整體性能最優(yōu).

論文截圖

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