工業(yè)廢鹽由汽車采用 封閉袋裝運輸 ，經(jīng)檢驗符合進廠要求后，送廢鹽轉(zhuǎn)運車間備料區(qū)暫存（廢鹽的含水率為10%）。生產(chǎn)過程中拆除包裝后倒入 鹽池 ，再通過 抓斗 送至 熱脫附系統(tǒng) 每條線對應(yīng)的 進料倉 。料倉底部插板閥出料，進入 破碎機 ，將廢鹽的大顆粒破碎。小顆粒廢鹽進入 除鐵器 去除含鐵物質(zhì)，再由管鏈輸送機將預處理后的廢鹽送至 閃蒸干燥系統(tǒng) 。因廢鹽含濕量為10%左右，拆包上料及顆粒破碎過程中無顆粒物產(chǎn)生。

之后廢鹽進入閃蒸干燥系統(tǒng)進行 干燥脫水處理 ，干燥熱源來自于熱脫附系統(tǒng)的尾氣余熱利用。

經(jīng)過干燥后的廢鹽由 螺旋給料機 進入到 預脫附回轉(zhuǎn)窯 中，由天然氣 燃燒器 加熱系統(tǒng) 加熱 轉(zhuǎn)筒，使轉(zhuǎn)筒內(nèi)溫度達到 300℃ ， 廢鹽在轉(zhuǎn)筒內(nèi)由前向后連續(xù)行進，停留時間1.5～2小時 ，脫出廢鹽中 低沸點有機物 進入 脫附氣體收集系統(tǒng) 。

預脫附后廢鹽繼續(xù)進入熱脫附爐 ，廢鹽在 熱脫附回 轉(zhuǎn)窯 轉(zhuǎn)筒內(nèi) 繼續(xù)升溫至550℃、停留時間1.5～3小時 ，熱脫附回轉(zhuǎn)窯內(nèi)壁設(shè)置有 揚料板 ，保持加熱均勻性，保持爐內(nèi) 高的物料填充率 ， 最大限度的增加爐膛利用效率 ，廢鹽中的有機物揮發(fā)脫出，從物料中連續(xù)蒸發(fā)進入轉(zhuǎn)筒內(nèi)，從出料箱引出，進入脫附氣體收集系統(tǒng)。

為防止有機物在管道內(nèi)降溫凝結(jié)后掛壁 ，影響系統(tǒng)的整體運行，預脫附和熱脫附工序脫附氣體 需先經(jīng)噴淋塔淋洗去除粉塵及部分大分子有機物后 ， 送危廢焚燒爐無害化處置 ，淋洗液經(jīng)板框壓濾機過濾后回用。板框壓濾機濾餅送焚燒爐焚燒處置。

為確保 預脫附和熱脫附轉(zhuǎn)筒內(nèi)氧含量低于4% ，轉(zhuǎn)筒的進出料口均設(shè)置了 氮氣密封裝置 （用量約為100Nm3/h），以減少空氣進入到轉(zhuǎn)筒內(nèi)部。

熱脫附排出的物料經(jīng)過 冷卻螺旋 冷卻后由螺旋輸送機送至 溶鹽罐 ，在溶鹽罐 按一定比例溶解 固鹽，再送至膜過濾系統(tǒng)。