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Rosatom擬擴大核能制氫規(guī)模

時間:2024-04-16 來源: 瀏覽:

Rosatom擬擴大核能制氫規(guī)模

氫能技術(shù)前沿
氫能技術(shù)前沿

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氫能政策與規(guī)劃,制氫、氫儲運和加氫站技術(shù)與裝備,綠氫下游應(yīng)用。氫燃料電池汽車和船舶,氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供,氫冶金,綠電、綠氫和化工耦合,氫儲能。

2024海水制氫與海上風(fēng)電光伏論壇 將于5月10日在杭州召開,會議將探討全球海上風(fēng)電/光伏制氫技術(shù)與投資趨勢,海上風(fēng)電光伏、海水淡化和堿性/PEM制氫一體化示范項目與運行經(jīng)驗,海水直接電解制氫-海水預(yù)處理、電解槽材料體系與長周期穩(wěn)定運行,海水無淡化原位直接電解制氫技術(shù)與示范,海上制氫與綠色甲醇、綠氨的耦合發(fā)展,海上能源島概念設(shè)計與實踐經(jīng)驗等。

2024年3月5日,俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)旗下Rusatom Overseas副總裁Anton Moskvin在議會會議上表示 ,Rosatom計劃在2024年底前就國內(nèi)首座核能制氫電廠建設(shè)項目做出最終投資決定,并著手啟動該項目。

Moskvin指出,該電廠將成為Rosatom的旗艦項目。按計劃,該電廠將由4座小型堆(SMR)及相關(guān)制氫模塊組成,每個模塊可年產(chǎn)15.3萬噸氫氣。這些小型堆初步計劃2035年前投運。
據(jù)俄羅斯媒體Interfax報道稱,根據(jù)Rosatom此前公開的信息,該項目預(yù)計選址于韃靼斯坦共和國。
俄羅斯曾宣布在韃靼斯坦的另一處廠址建設(shè)1座或2座1255 MWe級VVER-TOI反應(yīng)堆,但該項目已被排除在Rosatom近期核電開發(fā)規(guī)劃之外。
Rosatom在2023年10月發(fā)布的一份技術(shù)文件中稱,該公司選定一種無碳蒸汽甲烷重整方法,而非原先計劃的電解制氫系統(tǒng)。該公司強調(diào),采用新方法是因為該項目必須放棄使用外國技術(shù)。蒸汽甲烷重整技術(shù)在俄羅斯早有應(yīng)用,且俄本身擁有大量的甲烷和水資源。
Rosatom還考慮2029年前在薩哈林島(Sakhalin Island)建設(shè)1座將甲烷轉(zhuǎn)化為氫氣的工廠,預(yù)計年產(chǎn)量為3.65萬噸。
2022年12月,Rosatom宣布在科拉(Kola)核電廠的1760 MWe級電解示范裝置中首次生產(chǎn)出氫氣。Rosatom高級分析師Igor Yushkov認為,與其他現(xiàn)有制氫技術(shù)相比,公司認為核能制氫更具環(huán)保性能。他透露,Rosatom的“核氫”將主要與“藍氫”競爭,后者通過蒸汽甲烷重整技術(shù)生產(chǎn)。長遠來看,核能制氫經(jīng)濟性更高。
不確定的出口前景
盡管Rosatom已發(fā)現(xiàn)國內(nèi)外市場對氫氣的需求,但要對制氫項目做出投資決定,還要與客戶達成具體協(xié)議。
Moskvin指出,氫氣的銷售問題尚未得到解決,參考亞洲國家,主要是中國和韓國。Rosatom需要簽署正式協(xié)議,為氫氣謀銷路。
俄政府于2021年通過氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,旨在將氫能出口量從2024年的20萬噸/年提升至2035年的200萬噸/年。但這種跳躍式目標的實現(xiàn)卻受限于全球市場需求。Moskvin強調(diào),在地緣政治條件影響下,面對歐盟這一全球最具前景的市場之一,加之Rosatom遭受制裁,俄對歐洲的氫氣出口情況不太可能好轉(zhuǎn)。與此同時,俄在其他市場的銷售機遇又少的多。
Moskvin解釋稱,即便是俄羅斯內(nèi)部市場,對氫氣的需求也相對較低。Rosatom可以在韃靼斯坦建設(shè)1座核電廠,為當(dāng)?shù)毓╇姡谖磥碛行枨蟮那闆r下,可將其轉(zhuǎn)為核能制氫設(shè)施。
來源: 中國能源研究會核能專委會編譯自核子周刊

2024 海水制氫 與海上 風(fēng)電 光伏論壇 將于5月10日在杭州召開,會議將探討全球海上風(fēng)電/光伏制氫技術(shù)與投資趨勢,海上風(fēng)電光伏、海水淡化和堿性/PEM制氫一體化示范項目與運行經(jīng)驗,海水直接電解制氫-海水預(yù)處理、電解槽材料體系與長周期穩(wěn)定運行,海水無淡化原位直接電解制氫技術(shù)與示范,海上制氫與綠色甲醇、綠氨的耦合發(fā)展,海上能源島概念設(shè)計與實踐經(jīng)驗等。

會議日程-2024海水制氫與海上風(fēng)電光伏論壇( 5 月1 0 州)

海水無淡化原位直接電解制氫技術(shù)

——四川大學(xué)、謝和平院士團隊(已定)

海水電解制氫及Pt基電極的作用

——中國科學(xué)院寧波材料所(已定)

全球海上制氫現(xiàn)狀及展望

——TECHNIP(已定)

海上可再生能源耦合直接電解海水制氫技術(shù)展望

——自然資源部國家海洋技術(shù)中心(已定)

海上風(fēng)電光伏耦合柔性制氫技術(shù)—革新與展望

—— 明陽智能 (已定)

P2X設(shè)備的驗證與認證標準及服務(wù)

——DNV挪威船級社(已定)

西門子能源海上風(fēng)電制氫技術(shù)、設(shè)備和解決方案

——西門子能源有限公司(待定)

海水直接制氫技術(shù)探索與成果

——蘇州蘇氫制氫設(shè)備有限公司(已定)

海水制氫聯(lián)產(chǎn)淡水新技術(shù)

——國科綠氫(大連)新材料有限公司(已定)

直接電解海水制氫-基礎(chǔ)研究、材料選擇與電解槽設(shè)計

——中國科學(xué)院大連化物所(待定)

海上風(fēng)電、光伏和制氫設(shè)備標準和認證

——TUV南德(已定)

海上光伏項目建設(shè)技術(shù)難點及應(yīng)對措施探討

——中國電建集團西北勘測設(shè)計研究院有限公司(已定)

海上風(fēng)電制氫技術(shù)與解決方案

——惠生集團(待定)

兆瓦級抗波動直接電解海水制氫關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備集成應(yīng)用

—— 深圳清華大學(xué)研究院、氫致能源(已 定)

2024 中國國際可持續(xù)航空燃料(SAF)技術(shù)經(jīng)濟研討會 將于5月8日在杭州召開,會議將探討全球航空業(yè)脫碳趨勢與SAF市場和供需展望,SAF成本降低潛力與競爭力分析,油脂加氫( HEFA )、木質(zhì)纖維素制SAF、甲醇制SAF、乙醇制SAF、合成氣F-T合成制SAF、生物質(zhì)氣化與綠電、綠氫耦合制SAF、CO2和綠氫直接合成SAF技術(shù),航空公司、飛機制造商和航發(fā)制造商的SAF應(yīng)用經(jīng)驗等。
2024船用綠色甲醇和綠氨燃料論壇 將于5月9日在杭州召開,會議將探討全球航運業(yè)脫碳趨勢與綠色甲醇、綠氨燃料需求,綠色甲醇和綠氨的國際標準與認證,船用綠色甲醇和綠氨燃料運輸、倉儲、加注流程、先進裝備和安全標準,船用綠色甲醇和綠氨燃料發(fā)動機技術(shù)現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),綠色甲醇和綠氨生產(chǎn)工藝、示范項目和供應(yīng)能力展望等。

作為氫能燃料電池行業(yè)的領(lǐng)先咨詢機構(gòu),亞化咨詢推出了 《中國氫能與燃料電池月報》(付費版) 。包含以下信息:

1.  中國 加氫站項目 數(shù)據(jù)庫(月度更新)
2.  中國 新能源(風(fēng)電 / 光伏)制氫項目 數(shù)據(jù)庫(月度更新)
3.  中國 氫能與燃料電池地方規(guī)劃 數(shù)據(jù)庫(月度更新)
4.  中國 燃料電池汽車車型 數(shù)據(jù)庫(月度更新)
5.  中國 燃料電池汽車招投標項目 數(shù)據(jù)庫(月度更新)
6.  中國 燃料電池動力系統(tǒng)產(chǎn)能 數(shù)據(jù)庫(月度更新)
如果您有意向參會/報告/贊助,歡迎您盡快與我們聯(lián)系:

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