燃料電池石墨板雙極板市場涌動新潮向，正發(fā)生兩大顯著變化。其一，在金屬板電堆出貨量增速明顯高于石墨（含復(fù)合）板電堆增速、有限的市場被逐步蠶食和滲透的情形下，多數(shù)石墨板企業(yè)打起“增量牌”，積極尋找新市場空間。

其二，石墨板企業(yè)采用CNC加工工藝的企業(yè)中，多數(shù)在瞄準(zhǔn)2025年以后行業(yè)需求籌劃向制作耗時(shí)短、效率高、更符合商業(yè)化大批量生產(chǎn)要求的模壓工藝過度，有的甚至已經(jīng)完成這種過度。下面對這兩大變化展開具體的介紹：

根據(jù)高工氫電產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）調(diào)研，2023年國內(nèi)金屬板氫燃料電池電堆（以下簡稱“金屬板電堆”）出貨量達(dá)到600MW，同比上年增長25%，出貨量增速明顯高于石墨（含復(fù)合）板電堆增速。金屬板電堆出貨量增長主要來自捷氫科技、氫晨科技、國氫科技、未勢能源、驥翀氫能等企業(yè)。

從燃料電池汽車裝機(jī)占比來看，2022年以來國內(nèi)金屬板電堆配套氫車數(shù)量及占比逐年提升。根據(jù)GGII《燃料電池汽車數(shù)據(jù)庫》（交強(qiáng)險(xiǎn)口徑），2023年國內(nèi)燃料電池汽車上牌銷量達(dá)到7478輛，其中金屬板電堆配套數(shù)量超過3200臺，配套占比同比提升7個(gè)百分點(diǎn)。2024年1月，國內(nèi)氫車上牌銷量達(dá)到358輛，實(shí)現(xiàn)開門紅，其中金屬板電堆配套數(shù)量高達(dá)178輛，占比躍升至近50%。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)上牌裝車的金屬板電堆供應(yīng)商數(shù)量從2022的14家大幅增長至2023年的20家。

這些信息意味，在交通領(lǐng)域，石墨板電堆市場在逐步被金屬板電堆蠶食和滲透，進(jìn)而意味，石墨板的市場空間在逐步被金屬板壓縮。 市場發(fā)展不及預(yù)期、訂單本就有限，“后面追兵”又緊追不舍強(qiáng)勢搶食，石墨板企業(yè)該怎么辦？

國內(nèi)第三方石墨雙極板供應(yīng)商多數(shù)是專業(yè)從事特種石墨及其衍生材料產(chǎn)品的企業(yè)，產(chǎn)品涉及范圍除了燃料電池，還有太陽能光伏、工業(yè)打印機(jī)、半導(dǎo)體、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域， 這種業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的多元化，使石墨雙極板供應(yīng)商并不會像燃料電池及BOP企業(yè)那樣因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)處于發(fā)展初級階而面臨巨大資金壓力與生存焦慮，屬于氫能產(chǎn)業(yè)鏈條中有其他業(yè)務(wù)做強(qiáng)力支撐的最集中的一環(huán)。 不過，在上述行業(yè)形勢下，他們也并沒有閑著。從市場斬獲的信息顯示，目前石墨板供應(yīng)商中，拼價(jià)格刺刀以低價(jià)換取更大市場份額者有之；打“增量牌”尋找新市場空間者亦有之。

鑒于目前行業(yè)發(fā)展階段，石墨板技術(shù)工藝還是以靈活性好、適應(yīng)強(qiáng)的CNC為主，但這種工藝成本高、降價(jià)空間目前已經(jīng)很小。有企業(yè)為了拿下訂單，甚至采取“先以低價(jià)中標(biāo)再由供應(yīng)商進(jìn)行均攤”的策略。市場競爭之激烈非同一般。如此情形下，一家機(jī)加石墨板供應(yīng)商向高工氫電感慨，未來1-2年，老牌企業(yè)或有主業(yè)的企業(yè)還有生存下去的可能，沒有沉淀或支撐的企業(yè)可能會死掉一些。

燃料電池石墨雙極板市場雖然競爭激烈 ，但也不乏在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域生存下來且出貨還不錯(cuò)的企業(yè)，而這類企業(yè)會做產(chǎn)品的深度研發(fā)與升級，同時(shí)以強(qiáng)大的研發(fā)能力找尋新增量市場。

比如華熔科技，相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，公司就在正在研發(fā)關(guān)于耐高電位腐蝕的電解槽用極板。上海弘楓，最早在2003年涉足燃料電池領(lǐng)域，目前產(chǎn)品擁有較高市占率，目前其也在對上游PEM制氫雙極板展開創(chuàng)新開發(fā)，且會在明年對樣品展開測試。金亞隆，一家專注于石墨制品的研發(fā)與制造的企業(yè)，燃料電池雙極板是公司工作重心，2023年出貨量表現(xiàn)不俗，其中空冷堆雙極板實(shí)現(xiàn)大幅增長，目前其在向儲能領(lǐng)域進(jìn)行延展。這些企業(yè)推動石墨雙極板市場潮勢泛起新浪花。

除了上述特點(diǎn)，目前國內(nèi)石墨雙極板中大多數(shù)企業(yè)都在工藝路線上落下“新牌”。眾所周知， 當(dāng)前燃料電池市場還未爆發(fā)，基于CNC加工工藝靈活性好、適應(yīng)強(qiáng)的特點(diǎn)，以及模壓雙極板前期投入較大的實(shí)際情況，國內(nèi)多數(shù)石墨雙極板企業(yè)目前在采用的制作工藝還是CNC加工工藝。

不過，隨著國家持續(xù)推動氫能示范，燃料電池規(guī)?；瘧?yīng)用發(fā)展提速，為應(yīng)對未來石墨雙極板規(guī)?；a(chǎn)的需求，基于模壓石墨板的量產(chǎn)優(yōu)勢，越來越多石墨板企業(yè)如嘉裕碳素、華熔科技、弘竣新能源、上海弘楓等石墨雙極板企業(yè)開始陸續(xù)延伸布局模壓石墨板。

“ CNC石墨板的增長空間已經(jīng)很有限了，我們延伸做模壓工藝，其實(shí)瞄準(zhǔn)的是2025年、2026年以后的市場。 在有量的情況下，模壓板價(jià)格是機(jī)加板子的25%-30%，更容易發(fā)揮性價(jià)比的優(yōu)勢?！币晃皇骞?yīng)商告訴高工氫電。

具體如，上海弘楓燃料電池石墨板采用機(jī)加工藝路線，其基于未來市場規(guī)?；枨?，同時(shí)在推進(jìn)復(fù)合模壓板的研發(fā)，并有望在今年推出樣品，明年試用。

嘉裕碳素是國內(nèi)石墨雙極板知名供應(yīng)商，其在逐步由機(jī)加石墨板工藝向模壓石墨板工藝過度。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來石墨雙極板的制作工藝一定是多元化的，但由于機(jī)加石墨雙極板存在成本費(fèi)用難以降低、不易實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)的問題，機(jī)加工方式的占比可能逐步會縮減，為更充分滿足未來市場需求，嘉裕碳素已經(jīng)在研發(fā)模壓復(fù)合石墨板。

華熔科技的石墨板一直以CNC加工為主，也在持續(xù)對機(jī)加石墨板工藝進(jìn)行降本增效?！皺C(jī)加板量產(chǎn)成本高等問題可以通過不斷優(yōu)化制作工藝來解決，如減少刀具規(guī)格、自動化設(shè)計(jì)等，未來量產(chǎn)的機(jī)加板成本可以做到很低。對模壓板，我們也有技術(shù)儲備?！比A熔科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

另外還有企業(yè)“押注”模壓雙極板目前已可實(shí)現(xiàn)批量供應(yīng) 。青島杜科在模壓雙極板的布局取得新進(jìn)展，目前已經(jīng)建成了年產(chǎn)100萬組模壓石墨雙極板的自動化產(chǎn)線，已配合6家頭部燃料電池客戶完成了開模工作，已達(dá)成共計(jì)約30萬片的意向訂單，今年將向客戶供應(yīng)批量的模壓復(fù)合雙極板產(chǎn)品。

環(huán)華氫能是一家專注于氫燃料電池專用柔性石墨雙極板研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及產(chǎn)線裝備的專業(yè)公司，其 模壓柔性石墨雙極板應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基地在去年投產(chǎn)，模壓一次成型生產(chǎn)效率高，可連續(xù)化大批量生產(chǎn)，年產(chǎn)可達(dá)500萬片以上。

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