就地液位計(jì)的三個(gè)案例
就地液位計(jì)的三個(gè)案例
VCAD001
VCAD001, 一個(gè)壓力容器人的自我修養(yǎng),謝謝關(guān)注。
1. 就地液位計(jì)
就地液位計(jì)是指是安裝在現(xiàn)場、能直觀地看到液位的儀表。
很多裝置為了即時(shí)看到液位,所見即所得,都會(huì)裝上就地液位計(jì)。
就地液位計(jì)利用了連通器的原理,一般在液位最大范圍裝上2個(gè)聯(lián)通接管,到現(xiàn)場后,裝上如圖示的液位計(jì)。
與遠(yuǎn)傳液位 計(jì) 為了自動(dòng)化,基于傳感技術(shù)和信號(hào)傳輸技術(shù)不同,就地液位計(jì)主打一個(gè):
準(zhǔn)確可靠!
遠(yuǎn)傳液位計(jì)也許信號(hào)有誤差,與實(shí)際不一致時(shí)需要調(diào)試修正。就地液位計(jì)可以直接看到設(shè)備內(nèi)部介質(zhì)的位置,可靠性大大增加。
很多時(shí)候,就地液位計(jì)是和遠(yuǎn)傳液位計(jì)配合使用,取長補(bǔ)短。
現(xiàn)在也有很多工廠在就地液位計(jì)附近裝個(gè)攝像頭,將圖像傳到控制室。
2. 就地液位計(jì)的干涉
某項(xiàng)目中,有兩個(gè)就地液位計(jì)口分別布置在 封頭上部和下部 。
好像很正常。
3...2...1...
發(fā)現(xiàn)問題了嗎?
銘牌放置在兩個(gè)法蘭之間 。
設(shè)備到現(xiàn)場后,安裝好液位計(jì)后,液位計(jì)會(huì)將銘牌擋住。
還好在工廠檢查交貨時(shí)發(fā)現(xiàn),把銘牌架切割下來,挪到筒體上去了。
而在實(shí)際的設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)人員往往只能注意到在 車間的制造過程中的(圖面元件之間)干涉 ,而 現(xiàn)場操作的干涉 往往被忽視。
比如應(yīng)該特別應(yīng)注意兩液位計(jì)之間不應(yīng)有 銘牌或者接管 ,甚至底部液位計(jì)管口下部的管口也應(yīng)該特別注意液位計(jì)的實(shí)際尺寸。
設(shè)計(jì)人員要鍛煉這種敏感性。
而這種敏感性一般要有 全局思維 ,模擬設(shè)備在現(xiàn)場是什么樣子。
又要祭出這張圖了:
耳座下接管碰梁
這是經(jīng)典的工廠不干涉,現(xiàn)場干涉的案例。
3. 就地液位計(jì)的支撐
某項(xiàng)目中一臺(tái)儲(chǔ)罐,有一個(gè)4.6m就地液位計(jì)。
從現(xiàn)場設(shè)備安裝情況看, 就地液位計(jì)設(shè)備接管上 沒有加 強(qiáng)筋板 。
液位計(jì)供應(yīng)商考慮到液位計(jì)測量距離過長,設(shè)置了 中間支撐 。
但 儲(chǔ)罐殼體對應(yīng)部位沒有連接管 ,液位計(jì)中間支撐不起作用,將導(dǎo)致液位計(jì)整體剛性和穩(wěn)定性較差,在開車后存在安全隱患。
在液位計(jì)測量范圍過長時(shí),由于液位計(jì)本身質(zhì)量+操作時(shí)介質(zhì)的質(zhì)量較大,液位計(jì)是需要設(shè)中間支撐的,這樣才能保證就地液位計(jì)長期穩(wěn)定的運(yùn)行。
而支撐的位置要設(shè)備和儀表專業(yè)商量定。
如果兩個(gè)專業(yè)不溝通,那么可能會(huì)產(chǎn)生非常麻煩的后果。
最后這臺(tái)儲(chǔ)罐的液位計(jì)口各增加2個(gè)筋板,以及在儲(chǔ)罐中間位置,增加一個(gè)不開孔的接管與液位計(jì)的中間支撐相連。
很多業(yè)主規(guī)定大于2500量程 的 液位計(jì)口需要增加中間支撐。
當(dāng)液位計(jì)過長時(shí),需要考慮一下中間支撐,即時(shí)溝通。
4. 就地液位的公差
由于就地液計(jì)是成對出現(xiàn)的,需要和儀表提供的液位計(jì)匹配,所以它們的公差非常重要。
一般公差如下圖:
但是以前遇到一個(gè)案例,工廠人發(fā)現(xiàn) 液位計(jì)口L1a與縱向焊縫 干涉 。
制造單位將液位計(jì)口 L1a轉(zhuǎn)2° ,避開縱縫。
修改單發(fā)過來,業(yè)主同意了。
設(shè)備到現(xiàn)場要安裝液位計(jì)時(shí),發(fā)現(xiàn) 液位計(jì)口L1a和L1b相差了2° 。
液位計(jì)無法安裝!
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