我國首座大型商用液氫工廠——空氣產(chǎn)品海鹽氫能項目新進展！
我國首座大型商用液氫工廠——空氣產(chǎn)品海鹽氫能項目新進展！
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內(nèi)容涵蓋：燃料電池氫氣最新制備技術(shù)、氫氣儲運進展、燃料電池系統(tǒng)技術(shù)及燃料電池汽車
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由清云智通與梅思安贊助的 2022綠氨技術(shù)與市場論壇 將于12月1日在蘇州召開。
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由遠孚物流集團戰(zhàn)略支持，梅思安贊助的 2022氫能重卡與工程機械產(chǎn)業(yè)鏈論壇 將于12月2日在蘇州召開。
11月14日，我國首座大型商用液氫工廠——空氣化工產(chǎn)品 ( 浙江 ) 有限公司海鹽氫能源和 工業(yè)氣體綜合項目一期工程 110千伏空氫變電站竣工投產(chǎn)。該項目所有基礎(chǔ)電力設(shè)施建設(shè)由國網(wǎng)嘉興供電公司所屬嘉興市恒光電力建設(shè)有限責(zé)任公司承建完成。
據(jù)了解，海鹽氫能產(chǎn)業(yè)基地項目被國務(wù)院列入第5批國家重大外資專班項目，為此批浙江省唯一，建成后將是我國第一座大型商用液氫工廠。該項目總投資約10億美元，分為氫能源制備分裝、氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵設(shè)備零部件制造、氫能源利用示范城市建設(shè)等3個項目，分期實施。
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一期為氫能源制備(含液氮和氦氣分裝)項目，新建氫氣提純、液氫裝置、液氮裝置以及氦氣分裝等工業(yè)氣體綜合配套設(shè)施；
二期為氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵設(shè)備零部件制造項目，將打造海鹽氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套基地；
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三期為氫能源利用示范城市建設(shè)項目，在海鹽縣全域及嘉興地區(qū)建設(shè)加氫站和加氫公交專線，推廣氫能源使用示范，并建設(shè)現(xiàn)代化氫能低碳社區(qū)和氫能研究院。
目前，一期項目中的工業(yè)氣體分裝項目已完成試生產(chǎn)，主體項目正進行管道預(yù)制、設(shè)計安裝。預(yù)計液氫工廠將于2023年建成，投產(chǎn)后日產(chǎn)量將達30噸，有望成為亞洲液氫日產(chǎn)能最高的工廠。
“項目建設(shè)到哪里，用電服務(wù)就跟進到哪里?！睘榇_保國家重大外資專班項目建設(shè)用電需求，國網(wǎng)嘉興供電公司上下高度重視，精心謀劃部署，抽調(diào)經(jīng)驗豐富的骨干人員成立建設(shè)專班，集中優(yōu)勢力量加快推進海鹽氫能產(chǎn)業(yè)基地項目基礎(chǔ)電力設(shè)施項目進度。
據(jù)了解，110千伏空氫變電站是該項目的配套變電站，配置50兆伏安的110/10.5千伏級三相雙線圈變壓器1臺，可滿足海鹽氫能產(chǎn)業(yè)基地項目三期項目用電需求。本期從220千伏海塘變新建1回線路到110千伏空氫變電站，新建路線路路徑全長約14.5千米，其中雙回路架空線路徑長度5.1千米(與山鷹線路同塔架設(shè))，單回路架空線路0.9千米；雙回路電纜線路路徑長度4.55千米(與山鷹電纜線路共用管溝敷設(shè))，單回路電纜線路3.95千米。
據(jù)項目經(jīng)理周鑫華介紹，公司始終堅持“安全與質(zhì)量并重，文明施工先行”的建設(shè)理念，超前籌劃，精心組織，精細管理。嘉興電力人發(fā)揚“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻關(guān)，特別能奉獻”的“嘉”精神，一手抓疫情防控，一手抓項目管理，以時間為管理目標(biāo)及時調(diào)整工程進度，圍繞工期和節(jié)點，倒排工期，細化施工流程，最終取得項目進度和疫情防控的“雙勝利”。值得稱贊的是在7月7日空氣化工產(chǎn)品(浙江)有限公司舉辦的“100萬無損失安全工時”慶典活動中，國網(wǎng)嘉興供電公司獲“百日無故障獎”以及“優(yōu)秀項目經(jīng)理”榮譽。
作為氫能燃料電池行業(yè)的領(lǐng)先咨詢機構(gòu)，亞化咨詢推出了 《中國氫能與燃料電池月報》（付費版） 。包含以下信息：
《中國 綠氨 產(chǎn)業(yè)鏈年度 報告2022》
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綠氨技術(shù)與市場論壇2022-會議日程 |
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氨分解制氫技術(shù) —— 巴斯夫 （已定） |
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綠氨產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與面臨挑戰(zhàn) —— 廈門大學(xué) （已定） |
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光熱催化氨裂解制氫直接驅(qū)動氫燃料電池 —— 河北大學(xué)（已定） |
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低溫高效氨分解制氫和提純一體化 —— 中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所 （ 已定 ） |
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電化學(xué)氮還原（NRR）合成氨技術(shù) ——北京化工大學(xué) （ 邀請中 ） |
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全球氨燃料投資展望 —— 畢馬威中國 （ 已定 ） |
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先進綠氨合成催化劑技術(shù) —— 科萊恩（ 邀請中 ） |
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綠氫和綠氨標(biāo)準(zhǔn)、認證與全球貿(mào)易 —— 必維集團 （ 已定 ） |
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綠氨項目綜合解決方案 —— KBR （ 邀請中 ） |
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氨燃料電池技術(shù)最新進展 —— 福州大學(xué) （ 邀請中 ） |
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氨燃料船舶動力技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn) —— 挪威船級社DNV （ 已定 ） |
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托普索 綠氨項目與技術(shù)進展與規(guī)劃 —— 托普索 （ 已定 ） |
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我國綠氫合成氨發(fā)展基礎(chǔ)與路線 —— 北京低碳清潔能源研究院（ 已定 ） |
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綠氨技術(shù)開發(fā)與實踐 —— 凱普索工程有限公司（ 已定 ） |
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新型低溫“氨分解制氫”催化劑產(chǎn)業(yè)化 —— 福州大學(xué) （ 邀請中 ） |
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燃煤鍋爐混氨燃燒技術(shù) —— 中國能源建設(shè)集團 （ 已定 ） |
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德西尼布綠氨技術(shù)與項目進展 —— TECHNIP（ 已定 ） |
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氨應(yīng)用過程中的安全監(jiān)測 —— 梅思安（中國）安全設(shè)備有限公司 （ 已定 ） |
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氫-液氨轉(zhuǎn)化制氫能量存儲與轉(zhuǎn)化路徑 —— 西南化工研究設(shè)計院（ 邀請中 ） |
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大規(guī)?？稍偕茉措娊馑茪浜铣砂标P(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用研究進展 —— 清云智通 + 四川大學(xué)（ 已定 ） |
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氫能重卡與工程機械產(chǎn)業(yè)鏈論壇2022-會議日程 |
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佛山飛馳氫能重卡產(chǎn)品與應(yīng)用介紹 —— 美錦能源佛山飛馳汽車（已定） |
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氫車政策與商業(yè)模式創(chuàng)新案例研究 —— 未勢能源科技有限公司 （已定） |
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氫能重卡和工程機械競爭力分析 —— 三一 集團 （已定） |
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氫能重卡示范應(yīng)用與技術(shù)創(chuàng)新 —— 輕程（上海）物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司（ 邀請中 ） |
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氫能重卡在鋼廠清潔運輸中的探索及思考 —— 寶武清潔能源有限公司 （ 已定 ） |
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上汽在商用氫能重卡領(lǐng)域的應(yīng)用及規(guī)劃 ——上汽大通汽車有限公司 （ 已定 ） |
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氫能叉車用燃料電池關(guān)鍵技術(shù) —— 天能集團 （ 已定 ） |
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氫能交通運輸政策和標(biāo)準(zhǔn)展望 —— 德勤 （ 邀請中 ） |
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氫能重卡創(chuàng)新與實踐 —— 格羅夫氫能汽車有限公司 （已定） |
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氫能重卡商業(yè)化嘗試 —— 清能股份 （ 已定 ） |
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氫燃料內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)化進程 —— 聯(lián)合汽車電子有限公司（ 邀請中 ） |
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氫燃料內(nèi)燃機研究進展 —— 北京理工大學(xué)（ 已定 ） |
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新型分布式驅(qū)動液氫燃料電池重型商用車設(shè)計、分析與驗證 —— 清華大學(xué)（ 邀請中 ） |
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先進火氣儀表系統(tǒng)助力氫能源的安全應(yīng)用 —— 梅思安（中國）安全設(shè)備有限公司（ 已定 ） |
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杭叉集團氫能叉車的發(fā)展與展望 —— 杭叉集團 （ 邀請中 ） |
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氫能超級重卡工程設(shè)計與批量生產(chǎn) —— 上海集歌汽車科技有限公司 （已定） |
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商用氫燃料內(nèi)燃機發(fā)展現(xiàn)狀與未來展望 —— 濰柴集團 （ 邀請中 ） |
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氫能重卡應(yīng)用示范的經(jīng)濟性分析和商業(yè)模式探討 —— 新奧集團 （ 已定 ） |
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物流行業(yè)對氫能重卡的需求與展望 —— 遠孚物流集團（ 已定 ） |
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氫能重卡自動駕駛技術(shù)與市場應(yīng)用 —— 深蘭科技（ 邀請中 ） |
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